九月份首個登山行程，接續8/20大混山縱走李崠山的文章，繼續的介紹上李崠山的第二條路線，這次難度比起上次當然困難許多，也是通往李崠山最遠的路線，以下跟著我的腳步來探索這條路線囉。
路線介紹：
自八五山古道起登，「八五山」泰雅語發音為「btakan」，採取竹筒、豐富獵物之意，或高山海拔之意。是日治時期日軍運送大砲、彈藥的補給道。由煤源八五山社區起登，走產業道路後接續山徑，且沿路可看見九芎巨木，接著經過一片柳杉林，抵達石桌（內鳥嘴山、李崠山岔路）後，續行李崠山，沿路可見到日治時期的駁坎遺跡，原始山徑有著翠綠茂密的森林，巨木參天，中途經過一處需拉繩上攀的瘦稜，接著就抵達八五山岔路，接著一路都是緩坡上下，接壤大混山、李崠山山徑，並且經杜鵑林後，即抵達李崠山。
原路來回抵八五山岔路後，一路陡降。山徑原始，路跡不明、登山布條綁得較散，行走時務必留意布條方向，這條路徑在離線地圖上沒有看到（藍色路線所示），這條路是近幾年由山友開發出來的新路，也是林業伐木運下山的路徑，循著路徑一路往八五山，路徑較為陡峭，下雨後更有可能窒礙難行，接近八五山三角點的前後，坡度較為緩和，一路緩坡向下至登山口，出竹子林，一路踢產業道路下至八五山大橋後一路走到停車處完成此路線。
領隊：姚東君（姚導）／嚮導：張瑞雲（張姊）／參與隊員：7員，共9員參與
06:10 新竹科管局出發
07:10 抵達李崠山煤源登山口，將車停在八五山大橋進來後左轉的停車場
上方有一棟廢棄的房屋
07:17 進入產業道路，左前方竹子林進去為內鳥嘴山攔沙壩登山口
往內鳥嘴線（石桌）煤源線山徑、產業道路岔路，我們續行產業道路
產業道路一路都是緩上
07:43 岔路口，取左進入山徑
進入山徑前隊員合影
經左側不明岔路不取
到石桌這一段山徑非常明顯，坡度緩和
九芎樹
07:54
08:02 進入筆直的柳杉林
陽光灑落在柳杉林間，真是太美了
08:08 周遭綠意盎然的景色，處處充滿著生機
08:14 九芎神木
 |  |
08:26 被山老鼠砍伐後的牛樟
 |  |
長滿青苔的樹樁
08:36
08:42 抵達石桌（內鳥嘴山、李崠山岔路）
09:02 繼續往李崠山前進
 |  |
有棵造型奇特的大樹
09:12 腐木上的靈芝
09:16 一棵倒木擋住了路徑，應該是風災所導致。經由姚導使用開山刀鋸斷倒木後順利通行
排除障礙物後，繼續的往前進
09:30 陽光灑落在叢林中，真是美得不像話
風鈴草
09:35 站在巨木前凸顯出我們的渺小
繼續努力向前
路徑較為冷門，雜草叢生
09:47 往田勝山岔路
經建三與手上的戶外版高山全覽圖均無田勝山（北陵尾的山頭）這個山頭。而番地圖或是gps garmin 或MOI OSM taiwan TOPO 等高線圖會有標示這座山頭
09:54 休息後繼續前行
10:05 駁坎遺跡，應該是當初隘勇道沿途的駐在所遺址
一路都是上坡，雖然走的辛苦，但是走過很多高難度的我們而言這不算什麼啦！
10:11 路邊有疊石牆駁坎，而周遭是個平緩地形，駁坎上還是個平台，這個駁坎可能也是隘勇道的建物之一
10:11 抵達較為平坦的路段，全體隊員在此合影一張
休息後繼續爬升
鑽過草叢
邊坡架設繩索以輔助通過
我們喜歡在這座叢林裡拍照玩樂，以忘記爬坡的辛苦
10:40 樹洞
此路段草比較茂密，但還是能看得出路徑
10:47 駐在所遺址，地圖上沒有標明這個駐在所是甚麼名字
10:50 休息一下再出發
沿路就是一直緩坡爬升，近期也進入秋季涼風吹拂下，走起來並不會很辛苦
10:59 瘦稜路段，需小心通過
11:07 已經爬升至1700左右，今天總爬升已經接近1000囉
再次通過瘦稜
11:24 抵達八五山岔路，隊員在這裡休息午餐
應景明天中秋節，姚導削柚子給我們吃
11:55 出發前往李崠山，一般腳程者至李崠山約一小時腳程
先下切至鞍部
攀繩向上
12:00 岔路，右側可以往觀景點（約幾秒鐘的腳程即可抵達），但展望較差
路徑清楚、坡度較為緩和，以下坡為主
李崠山、大混山岔路口1，右側可抵達日本巡查渡邊要之墓
上一篇有介紹這位日本巡查之墓，這篇再來介紹一次：
當年日軍與泰雅族原住民埋骨在大混山、李崠山這條隘勇線不計其數，而駐軍指揮官渡邊要就是其中一人。『故桃園廳巡查渡邊要之墓』石碑，右路刻有「大正元年（1912）戰死」，距今有110年歷史。
過岔路後左轉續行，一路轉為上坡
12:14 接壤大混山、李崠山山徑
沿路都是杜鵑林
12:23 抵達李崠山，海拔1914公尺，腳程比原定的1小時還少半小時以上
這是今年第二度來到李崠山了
另外在古堡外頭還有一個一等衛星控制點的牌子
隊員於李崠山古堡的城門取景
 |  |
 |  |
城門內部
 |  |
古堡外牆也能夠拍得很有意境
12:55 原路下山
大混山岔路口，往右續行之
13:02 回到內鳥嘴山、石桌岔路口
一路上陣陣的微風輕拂在我們的體膚上，感受到無比的涼快，還是天然的相好
13:19 回到八五山岔路，總費時84分鐘，在這裡休息一下就一路往八五山前進囉
抵八五山腳程約120分鐘
急陡坡，小心慢行
13:30 蕈類
 |  |
 | |
Ｕ字形樹幹
進入瘦稜，此路段路徑較不明，山徑上、下方都有布條，綁得較為凌亂，請務必要留意布條方向
陡坡下切，踩點還算清楚
此路段的林相很漂亮，彷彿進入夢幻森林般
13:59 樹瘤
此為大量芽體所構成球形結構，由於樹木維管形成層中木質部分裂異常所造成，分裂時分裂方向不具規律性，會產生此現象的原因不外乎是細菌、病毒、真菌或者昆蟲感染干擾賀爾蒙所致。
一直都在陡降
14:22 南八五山岔路口
至八五山還有大概50分鐘的腳程，繼續加油囉
14:36
路段極為陡峭，每一個步伐都需要踩穩
14:57 抵達山老鼠伐木區，在這裡休息一下
休息喝杯奶茶
15:12 出發
又是一棵被砍伐的巨木
下去接壤八五山路徑沒有布條指引，幸好下切後順利找到較舊的登山布條
此路段姚導也新增了登山布條，讓想要走此路線的山友能夠迅速辨認行進方向
中空枯死的巨木
陡坡結束，一路緩下坡至八五山
路徑轉為平緩，表示八五山快到了
15:45 抵達八五山，又名「李崠山西北峰」，海拔1130公尺，山字森林三角點一顆
 |  |
 |  |
15:50 拍完照休息後下山
八五山到產業道路這一段路跡明顯、坡度較緩，走起來還算很輕鬆
15:57 不久後隨即進入竹子林
竹子林是個很好取景的地方，拍起來很漂亮
 |  |
鍬形蟲
聽到車輛呼嘯而過的聲響，表示產業道路近在咫尺了
經過一段草叢後就到了
全員出八五山登山口囉
16:05 八五山登山口的電線桿編號
出產業道路後右轉
產業道路沿路層巒疊嶂的景色都讓人目不暇給
16:11 鐵柵門
前方的山頭為內鳥嘴山
露營區現在比較多元化，還能帶小孩在游泳池戲水
前方凸出來的山頭不曉得是甚麼山？
產業道路後段為竹子林
16:30 出竹120線後右轉八五山大橋
16:31 八五山大橋
這裡較少車輛來往，可以在這裡盡情的拍攝美景
竹120線終點處－煤源社區
數棟屋舍緊鄰而建，興建此永久屋的原因在於2004年的颱風造成新樂村至煤源部落的路徑中斷，在台灣世界展望會的協助下，共興建九戶住宅安置當時的受災戶。
16:40 自煤源驅車返回新竹，結束行程
回程途經煤礦一號橋，橋上往山區看過去的景色
★★★近期行腳精彩回顧★★★
