2017年226~313Lofoten(羅浮敦)冰雪極光之旅

Ying-Ching Tang
2017-04-25 發表
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出發日期

2017/02/26
回程日期

2017/03/13
相關路線

Lofoten 、Reine

本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

極光大爆炸~炸~炸~炸~

全部相片可參觀我的臉書相簿:
https://m.facebook.com/100004496743627/albums/738798002946751/?ref=bookmarks

行程:

2017年226從高雄飛, 香港, 倫敦轉機, 227中午到達Oslo機場, 再轉搭SAS北歐航空飛往Bodø, 傍晚抵達Bodø,

(注意, 英國航空在倫敦~奧斯陸這段飛機上沒有免費提供餐點和飲料, 要付費的, 北歐航空的飛機上也一樣, 還有, 北歐航空是採自助check-in與掛行李的, 很簡單, 不懂的人請先自行google扒文做功課.)

先在Bodø的COOP超市採買食材, 買了鮭魚, 鱈魚卵, 醃好的雞腿(準備用住宿地的烤箱烤), 義大利麵,

超市的食物價格相對於挪威的工資來說, 算是很便宜的, 相對於台灣來說也差不了多少, 有些甚至還比台灣便宜, 例如花生, 杏仁, 義大利麵,

(另外，COOP超市也有賣整隻醃好的烤雞，也便宜，一隻約台幣230左右而已，買回旅館自己烤即可，大推！)

所以去超市採買食材自己煮總是遊歐洲的省錢王道. (因為他們工資貴, 所以同樣的食材要他們煮給你吃, 那就貴很多囉!)

怎麼可以那麼便宜啊啊啊啊啊…XD
挪威超市(COOP)賣的義大利麵，這種螺旋造型的，1公斤才6.2克朗=台幣約23元，加上工資又高於台灣數倍，看來，在挪威「居易」啊！這是他們保障基本人權的方式吧？

然後在Bodø火車站等渡輪往Lofoten南部的Moskenes港, 因為火車站有暖氣, 而且又離渡輪碼頭幾百公尺遠而已, 要0:15才有船(因為冬季的船班少, 多則一天2班, 有時一天才一班)

Bodø候船室

228凌晨3點多抵達Moskenes, Moskenes是個鄉下的漁港, 沒有像Bodø那個大城有一些甚麼像火車站之類的地方可吹暖氣混到白天再去旅館check-in,

不過碼頭邊還是有一個小小的候船室可以遮風避雨, 是個可以密閉躲暴風雪的室內空間, 裡面還有插座可充電,

Moskenes候船室的照片

就在下船處附近約一百公尺左右的地方而已，公車會繞進來這裡逛一圈看看有沒有人要坐車。另外, Moskenes候船室的座位有一個地方椅子上的鐵片損壞翻起小心會刺破褲子, 坐下時要留意.

但我們當初下船時沒發現這小候船室(那是回程坐船時才發現的 XD), 所以正掙扎要不要背著重裝(大背包)走去Reine拍照時,

剛好一台車開來, 那是同船的老外夫妻(應該吧 XD), 問問看能否搭便車去Reine, 剛好跟他們同路, 於是他們就好心載了我們一程.

那時應該是一天中最冷的時刻, 在Reine拍照時偶有一陣雪花飄來, 不過還是能拍到Reine的幾個經典角度鏡頭, 算是先開個胡, 這也一直是我的原則.

天亮後曾一度有橘紅色的朝陽照耀, 但只有幾秒, 一直到8點多, 見雲層濃厚應該今天散不開了, 陰天, 沒有藍天, Reine的經典鏡頭也只能停留在開胡的階段,

加上舟車勞累, 於是收工, 走回Sørvågen的旅館check-in煮個熱湯麵休息吧!

(後來用google地圖查了一下, 從E10公路旁的Reine觀景台走到Sørvågen INN旅館, 居然有6.5公里, 可是老婆走在我後面, 她也不攔車, 看她那麼猛, 我也就奉陪, 所以我們就這樣用走的走到了. XD)

228當晚住宿的是Sørvågen INN旅館, 因為它可以當天18點前免費取消預定, 因為怕天候延誤飛機等行程我才選它當第一天的住宿, 訂單上是850克朗,

但是老闆娘說旅館在整修, 就算我700, 可見真是個純樸的小漁村, 其實只是小整修(別的房間刷刷油漆而已), 對我這隻習慣了克難將就又在台灣睡過山上山屋的蟑螂來說, 根本毫不介意,

房間很舒適且附廚房, 又面對著冰湖美景, 來碗鮭魚湯麵小睡片刻後, 欣賞著美景喝杯咖啡, 很快的消除了長途旅行的疲憊.

301: 再走到「Å」住宿, 我們預計在Å住5晚, 住的是一整棟很有味道很有情調的小木屋(當然附廚房, 餐具鍋具刀具很齊全), 依然窗外就有美景,

這張照片，就是我房間窗外的景色，清晨起床見此完美的色溫，推開窗就可以拍了，而且住的是整棟很有味道的小木屋，一晚要價595克朗=台幣約2200而已，CP值超高啊~

小木屋面積可能大約有15~20坪大, 真正整棟原木的, 連地板都是原木的, 一晚才要價595克朗=台幣不到2200(如果算上信用卡的回饋, 那應該只有2010不到), 真是CP值破表!

小木屋的內在環境錄影檔請看以下連結:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=729819000511318&id=100004496743627

(「Å」是挪威文最後一個字母，發音：噢，四聲，以此代表這小鎮位於Lofoten的最末端。)

於是接下來幾天就是看天氣&極光指數預報行事了, 看要在Å附近拍照還是坐公車到Reine去拍, 就這樣.

其實到Lofoten旅遊不用規劃什麼行程，因為你就身在美景中，行前只要一個大方向即可，我都是前一晚晚餐的時候看看隔天的天氣預報決定的，

每天睡到自然醒，悠閒的喝個咖啡，看看當天要在住的附近走走拍照還是坐公車到附近景點，這是真正的慢活渡假啊！

302: 中午坐公車到Reine, 沿著E10公路一邊走一邊拍, 到Hamnøy(發音: 漢姆壘)拍一個經典鏡頭後回頭, 傍晚再走回Reine, 半路經過COOP超市再進去採買接下來幾天的食材,

日照金山@Hamnøy(發音: 漢姆壘) in Lofoten

18點多走回Reine觀景台架好腳架就定位(因為極光預報App指出今晚看到極光的機會很高), 先拍唯美的Reine夜景, 等天完全黑再看看能不能看到極光,

就在我拍了幾張唯美滿意的Reine夜景時, 老婆說她看到了, 淡淡的一條綠帶, 似有似無, 我拿相機拍拍看, 恩! 果然有喔!

(其實行前我對極光並沒有很熱衷, 覺得那個變數太大, 主要還是把目標放在Lofoten的多數自然景緻, 極光, 沒看到就算了, 有看到算是錦上添花賺到.)

水面也映射一道綠色極光~

當晚還出現了我們自己暱稱的"極光大爆炸", 真是過癮啊! 一直拍到近20點, 極光漸漸變弱快看不到了, 所以我們也很滿足的收工了,

由於公車要等到22點50分左右才有(Lofoten公車班次很少), 所以在路旁攔車看看, 3分鐘不到就攔到一台了, 是當地人, 果然民風善良, 但她只到Sørvågen,

沒關係, 下車後再攔一台, 一樣, 3~5分鐘就攔到了, 他住在還不到Å的Tind, 但是很熱情的載我們到Å後再返回, 真是民風純樸的漁村啊~

303: 很悠閒的只在Å附近拍照活動, 其實Å的後山有廣大區域值得走進去看看, 不要只有打卡文化到鎮上拍拍就走,

Lofoten群島最南端的緯度也高達北緯67度, 全境位於北極圈(北緯66.5度)內, 但拜北大西洋暖流之賜, 全年海水不結冰, 是故"挪威"一詞即North+way, 代表自古以來通往北方的航道.

看到這的感想是—「北大西洋暖流，有你真好！」
挪威的羅浮敦群島(Lofoten)位於北極圈內(最南端也高達北緯67度)，但氣候溫和、冬不嚴寒，海水終年不結冰。

中午12點整的太陽…才這麼高~
來個動動腦吧，你知道他大約與海平面夾角幾度(太陽的高度角)嗎？ ?
已知：
拍攝地點：Å i Lofoten, 北緯67.5度。
日期：2017年3月3日

答案是18.125度。
很簡單有趣又實用的地球科學常識而已。
先算出3月3日～3月20日春分的天數占冬至到春分的比例，就可以了。
365.25÷4=約91.3125天
(一年有365.25天，也就是每4年一次閏年多一天，閏年時2月有29天。然後除以4的意思就是冬至→春分的時間佔整年的4分之1)
拍攝日期3月3日到春分的3月20日還有17天，所以17÷91.3125=0.1862(比例)
23.5×0.1862=4.375(以時間比例換算太陽移動的距離就可以得知拍攝時太陽直射南緯4.375度)
然後算出春分時，拍攝地點的太陽中午的高度角：90-67.5=22.5度(春分時太陽正午的高度角)
所以最後答案：22.5-4.375=18.125度。
(拍攝時為3月3日，還有17天才春分，春分時太陽才會北返回到赤道、直射赤道的0度線，所以太陽當時直射的是南緯4.375度，所以拍攝當時太陽的高度角小於22.5度，而小了多少呢？就是小了4.375度，於是22.5-4.375=18.125度，就是答案了 :D

108魔衝出封魔塔 XDDD

晚上也是好整以暇的就近在Å的堤端拍極光, 除了前景較不重量級之外, 一樣是看到了極光大爆炸, 拍了不少滿意的作品.

本日拍攝的極光縮時攝影(YouTube): Timelapse of northern lights in Å (Lofoten)_1 (Mar, 03, 2017)
https://youtu.be/m7YP2Id4o6M

今晚, Lofoten上空, 妖氣瀰漫 XDDD

304: 另一對旅伴"泓翔夫妻"昨晚亦從挪威本島峽灣區來到了Reine, 這天就決定再坐公車到Reine與之會合再去拍照, 結果雞同鴨講搞錯相約的站名,

沒差, 就自己走走拍拍照吧, 結果傍晚才在路上遇到 XD, 老婆先跟他們回旅館取暖, 我則繼續拍那唯美的Reine暮色, 用縮時攝影紀錄下Reine華燈初上的風采~

本想連著繼續拍極光, 怎知景都取好腳架都架好了, 陣勢都擺好了, 就是不見極光, 於是收工去他們那取暖吃晚餐, 21點多離開他們旅館準備攔車回Å,

結果走回Reine觀景台附近時, 奇妙的事發生了, 極光出現了, 於是趕緊架好腳架隨便找個還可以的地方就趕緊拍了起來,

雖然這次極光出現的方向&位置讓搭配的前景不甚重量級, 不過如果能拍成縮時攝影還是很讚, 以下為這天拍的3段縮時攝影(Youtube):

Timelapse of northern lights in Reine (Lofoten)_1 (Mar, 04, 2017)
https://youtu.be/QnkHIJZJMao
Timelapse of northern lights in Reine (Lofoten)_2 (Mar, 04, 2017)
https://youtu.be/weCmmvDSKYI
Timelapse of northern lights in Reine (Lofoten)_3 (Mar, 04, 2017)
https://youtu.be/k5vwovdjL0Y

Lofoten群島幾乎隨處可見險峻的冰蝕地形, 因此在拍攝極光時還能搭配尖峭陡峻的山勢入鏡, 大推~

於是就一直拍一直拍拍到了快22:50, 極光也轉淡了(後來我們就暱稱它"淡淡的幸福"),

再不收一收去等公車今晚很可能就回不去Å了(因為太晚了要往Å的車很少, 很難攔到便車), 於是今天又劃下了一個完美的句點.

305: 泓翔他們今天要到Leknes去住宿, 準備搭飛機回Oslo回台灣了, 我們明天一早也要搭公車轉戰Lofoten中部的Kabelvåg,

所以今天就去Å後面一個巨大壯觀的冰河槽湖走走拍照, 然後晚上再次在Å的堤端拍極光,

這次奧汀神終於讓我得償所願拍到了以Å鎮夜景為前景, 鎮後有山, 山上天空有極光點綴的理想畫面~

這天拍的極光縮時攝影(Youtube): Timelapse of northern lights in Å (Lofoten)_2 (Mar, 05, 2017)
https://youtu.be/4IJw5yi-aig

306: 一早搭9點的公車沿路看風景&錄影到Lofoten中部的Kabelvåg, 天氣大好, 沿途風景堪稱挪威之最啊~

Reine ~ Kabelvåg沿路的風景絕美, 以下是我上傳到Youtube的4段HD高畫質影片:

Lofoten, Reine(Hamnøy)→Kabelvåg, E10公路沿線景觀(record on bus)_part1:

https://youtu.be/M5FJQEVppXE

Lofoten(Reine→Kabelvåg)E10公路沿線景觀(record on bus)_part2:

https://youtu.be/QkyZW0F2u_Q

Lofoten, Reine(Hamnøy)→Kabelvåg, E10公路沿線景觀(record on bus)_part3:

https://youtu.be/GA7q-D_yMdQ

Lofoten, Reine(Hamnøy)→Kabelvåg, E10公路沿線景觀(record on bus)_part4:

https://youtu.be/DKGx3IcmM3Y

中午到達Kabelvåg, 進旅館放大背, 煮個熱湯麵, 來杯好喝的英式紅茶, 下午就到Kabelvåg港邊堤防走走拍照, 順便勘查晚上拍極光的景,

Lofoten中部Kabelvåg(卡貝爾沃格)景觀, 也是一處優美的天崖海角~

鎮上有一間COOP Xtra的超市, 是COOP超市中有更多低價商品可買的超市, 我們買了3大片的生鮮鱈魚排6折即期品, 一片都約1.1~1.2公斤左右,

算起來1公斤54克朗, 約台幣200元左右而已, 真是太便宜啦 XDDD 回旅館馬上烤了2片來個鱈魚吃到飽當晚餐,

(挪威的旅館多數都有附廚房, 廚房設備幾乎可以算是一應俱全)

再說到鱈魚的價格, 台灣商人簡直是敲詐, 而且在台灣買到的還不一定是真正的鱈魚, 鱈魚哪有那麼貴? 那根本是商人炒作!

在挪威超市就算沒有生鮮冷藏鱈魚, 也有冷凍的, 價錢一樣合理, 其中以"COOP Xtra"自有品牌的鱈魚排最便宜, 400公克才24.5克朗=台幣約90元, 做成長條狀的冷凍魚塊, 很方便.

但, 最便宜的應該要屬直接在漁港買新鮮上岸的了, 就在我們要搭回程的船回Bodø時, 就在Moskenes港直擊漁船正在卸貨, 正是新鮮上岸的鱈魚(因為3月正是捕鱈魚的季節),

上前一問, 大約4~6公斤大小的鱈魚每公斤24~25克朗而已, 假定買一整尾6公斤那麼大的鱈魚, 才台幣550元而已, 當然這是買一整尾的, 所以重量包含魚頭魚骨,

但也包含魚肝魚心魚胃魚卵或是精莢這些美味珍饈! 根本又是另一個CP值破表的好東西啊啊啊啊...

Moskenes港內地圖, 新鮮鱈魚可到圖中"漁獲加工廠"去問即可(截圖自google 地圖)

晚上享受了美味的鱈魚吃到飽後, 依舊好整以暇地摸到下午勘好景的Kabelvåg港邊堤防,

極光依舊燦爛, 還從各個不同方向冒出來, 自然拍了好幾張既有理想的前景, 天空又點綴著極光的滿意照片,

也選了個不錯的景拍了一段縮時, 真算是功德圓滿啊 XDDD

本日的極光縮時攝影(Youtube): Timelapse of northern lightst in Kabelvåg (Lofoten)_1 (Mar, 06, 2017)
https://youtu.be/V_7qEnpB3pw

這張名稱來個"都是月亮惹的禍"吧~ XD

要說缺點, 只有一個, 今晚是農曆初九, 月光已經很亮了, 但我還是配合一陣強極光對著月亮拍了幾張名為"都是月亮惹的禍"的滿意照片 XD

307: 上午到附近海洋公園走走, 在附近小山丘高點賞賞景拍拍照, 中午回旅館吃個中餐喝幾杯下午茶, 下午再沿E10公路往北走繞進一些岬角拍拍照, 很悠閒的一天.

晚上, 照例, 拍極光, 但今晚雲層增多了, 雖是薄雲, 但擋住了幾次絢爛的極光大爆炸, 我也以幾段縮時攝影紀錄下這些時刻.

本日的極光縮時攝影(Youtube): Timelapse of northern lights in Kabelvåg (Lofoten)_2 (Mar, 07, 2017)
https://youtu.be/gsKjvYvPxTY

308: 變天了, 白天轉成多雲時晴, 傍晚轉陰而下雪了, 也差不多了, 明日也要再坐公車回南部的Moskenes港, 再搭船回Bodø結束這趟Lofoten冰雪極光之旅了,

雖然中部的Svolvær港也有船回Bodø, 但因為是冬季, 一天一班, 而且是早上6點半的船,

我們住的Kabelvåg雖然離Svolvær不遠, 但清晨沒有公車, 我們又不想在清晨冰冷的寒風中背著大背包走上一個小時去坐船, 況且船票還很貴, 要價463克朗, 如果住Svolvær港邊, 住宿也貴,

而從Kabelvåg坐公車回Moskenes也才要價210, 雖然也不便宜, 但Moskenes~Bodø的船票也才212, 加起來還是比較便宜,

而且是20:30的船, 時間OK, 又可以再坐公車沿路看風景回南部去, 何樂不為?

309: 就照上述回到了Bodø, 因為到Bodø的時間已經23:30左右了, 所以當初就決定不住旅館, 看要去睡火車站還是候船室, 為此我們還帶了睡袋以備不時之需,

最後我們是就近睡候船室, 準備搭隔天中午從Bodø開的火車沿路看風景回Oslo.

310: 當初在規劃行程時, 本可原路從Bodø搭飛機回Oslo, 但因為好奇這沿路到底長什麼樣子, 所以搭火車看看,

因為從Bodø搭火車回Oslo要搭約17小時, 而因為想看看沿途的風景到底長什麼樣, 所以如果一路搭回Oslo, 到達Oslo機場的時間會在早上6點多,

這樣很多地方會在黑夜的時候經過, 於是買票時, 決定在中間的大城--Trondheim(特隆赫姆)住一晚, 轉搭隔天早上9:45的火車續行, 票價一樣,

特隆赫姆(Trondheim)是挪威的舊首都, 另一俗稱為"尼達洛斯"(Nidaros).
港口是北歐許多重要大城的形成原因, 例如瑞典的首都"斯德哥爾摩"就有北方威尼斯之稱, 原因是陸上冰封期長但海水不易結冰, 又有北大西洋暖流的加惠, 所以全年不凍可航行. 而"挪威"一詞即為"north"+"way"亦即"北方通道"之意~

至於火車票價, 若提早買挪威國鐵的Minipris車票, 則可以有249~349克朗左右的低價票,

(Bodø~Oslo火車一天僅2班, 晚上出發的票價249比較便宜, 我是買中午的349)

如果加上在Trondheim住一晚的費用, 則和機票差不多, 但所耗時間可是天差地遠啊!

因此會這樣做僅僅是因為好奇沿路的風景而已, 實際看過之後覺得普普通通, 以後還是直奔Lofoten與Oslo即可 XDDD

311: 傍晚19點, 抵達Oslo機場, 下午在Hamar轉車時, 在火車站對面的SPAR超市買了3盒便宜好吃的無籽葡萄(南非進口,500公克19.9克朗=台幣約73元, 便宜又甜又好吃!)