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相關路線馬特洪峰
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相關山岳馬特洪峰
猶記疫情前的瘋狂國外自助背包行,直至今日重拾台灣山行,回頭遙想,儘管自稱背包客,但舉止仍像個觀光客居多,不像今日,自己在山上開路,從迷霧中尋找基石,更是難能之深刻體驗,回想國外行倘有何可誇之處,那應是路線上的發想,如由西班牙南部搭船穿過地中海,直抵北非摩洛哥之撒哈拉沙漠探險;或者由土耳其搭船至希臘小島,其餘如在歐陸的自駕或火車行,自多不勝數,穿越國境與文化的交錯即是種浪漫。
回到主題,愛山人自不可未去山之國:瑞士,但身為背包客的我,對此之超昂貴國度自是相當掙扎,連自澳洲來的旅人都跟我說,瑞士實在太貴了,來瑞士的這一趟下來,讓他們肚子都瘦了一圈了!(笑)是故在瑞士就必須有一套節省之道,就當時言,首先就是搭大陸的航空,若是無空域管制,其實性價比真的很高,於是乎我們先搭至義大利的米蘭,遊覽北義數日後,如湖區、威尼斯、維羅納等古城,再搭乘火車前往瑞士,尚未深入瑞士,光義瑞國境的火車路線間,即已感受瑞士大山之壯闊神妙。
接下來,便是住的問題了,此同樣亦牽涉旅費之問題,我們選擇在瑞士東部較偏僻的山村住宿,房型為小木屋,廚房衛浴窗外山中大景皆一應具全,但其位置仍佳,位在火車站邊,倘購買瑞士火車週遊卷,每日以其為中心,再放射狀至瑞士各山探險,火車上就看風景或休息,因此在交通上其實是相當方便的。
然當初此行,係由義大利米蘭搭乘火車前往瑞士,行經北義著名景點科莫湖,此為阿爾卑斯山脈典型之冰蝕湖,接下來即是瑞義邊境城市;盧加諾,為倚湖傍山之美麗古城,其古城後方即為阿爾卑斯山脈,火車須穿越此山脈始得深入瑞士山區,一個接著一個山洞,阿爾卑斯山脈之大山始躍然於眼前,其天之藍,其天之綠。此線會於瑞士冰河鐵道銜接,也是我們這幾日賴以串聯瑞士各山區之鐵道,我們即住於此線上,地點較靠近瑞東,雖偏僻但也方便便宜。
我們住宿地之山村,名為Niderwald,是座完全只有小木屋的村落,可藉山徑再串聯附近村落,相當有趣,也發現不一定要去人多的如少女峰等著名景點,光在此山徑中遊走已是探索感十足,也由於我們的住宿點即在車站旁,不時小火車聲偶然響起,或溪流聲緩流耳側,正有種小時歐洲古城山村夢的實踐呢。晚上小木屋中,自己烹調超市買來的食物,在院子中的木桌椅上吃著,或者木窗旁的月光下看著書,真有種踏實而浪漫的生活感。
背包行的優點之一,便是可視天氣決定出發地點,如馬特洪峰,儘管未登頂,但此山峰大必必很吃天氣,經查詢,隔日北義與瑞交界一帶之山區,係天大晴,故隔日即往馬特洪峰前進,為避免與人潮相與,我們破曉即出發,由冰河鐵道向西乘去。順帶一提,瑞士鐵道APP作的極佳,把起始點拉進畫面空格後,即會跳出有系統地轉乘訊息,包含月台位置,甚至公車都含入,根本瑞士火車自主旅之神器,抵達策馬特後,即速接上登山火車,往馬特洪峰前行。
破曉之時,即搭乘冰河快車來到馬特洪峰前哨山城:策馬特(Zermatt),瑞士世界性地標馬特洪峰即在此,為阿爾卑斯山脈中最著名之山峰。乘坐Gornergrat登山鐵路 ,從策馬特出發登上海拔3089公尺的Gornergrat戈爾內格拉特觀景台,此四面皆被一座又一座的雪山圍著。從這可欣賞阿爾卑斯山三大冰河之一的Gorner Glacier冰河,以及馬特洪峰Matterhorn,馬特洪峰Matterhorn即是著名三角巧克力商標中的三角形山。
為拍攝最美的馬特洪峰Matterhorn,我們下山先不搭登山火車,係採漫遊健行之方式,由Gornergrat站健行至Riffelsee利菲爾湖,一路如初始世界般的小徑,大山環繞,冰雪擁抱,加上馬特洪峰當前,相當震憾,行至其中之高山湖泊時,可見湖上對映馬特洪峰之倒影,讓馬特洪峰之美既柔且峻。
此冰河之徑另一值得一提之事,即其前段部分,登山鐵道即於該步道旁,爰可見大山、冰河與鐵道之交錯之美,見列車蜿蜒於原始荒蕪的阿爾卑斯山地表與冰川中,真有種探險外星球之感,想像成銀河鐵道列車亦不為過。故身為鐵道迷,瑞士一直是個人極為嚮往的地方,數日來,藉著瑞士鐵道,由北義米蘭跨過阿爾卑斯至此、搭船穿越日內瓦湖至法國古城、遠至德國邊境一登十字架山、或者什麼也不做,一整日搭乘沿著湖泊不知去哪的火車,望著沿途的葡萄園,即有種流浪的幸褔。