人員(當日狀況)：
1人(狀態良好，正常行走，回程從玉山三叉峰經圓峰山屋、排雲山屋都沒有停留休息，速度有因疲勞放慢)
交通資訊：
Google上東埔停車場，有停車場可停車，停車場有廁所。
GPX軌跡紀錄：
行程記錄：
▼上東埔停車場－塔塔加鞍部－排雲山莊－圓峰山屋－玉山三叉峰－鹿山－東小南山－玉山南峰－玉山三叉峰－圓峰山屋－排雲山莊－塔塔加鞍部(34.89K／爬升2833／下降2844／上河0.70)
這半年來第四次上玉山山區，剩下三顆鹿山/東小南山/玉山南峰，以一日單攻應該是這四次最硬，但也是完成玉山九顆百岳最後的拼圖。先說結論，鹿山真的很鳥，簡直鳥山之王!!在他面前喀拉葉就是溫馴可愛的小綿羊。又遠又陡，假山頭不斷，一想到好不容易都已經爬到3800M，卻得要下切破3000後再重爬一次，真的是邊走邊罵MDFK。寧可百刷喀拉葉，近期也不會想再去鹿山了。
在前往上東埔的路上，隨著新中橫的九彎十八拐，發現竟然可以看見時不時出現的玉山主峰。這應該是這幾次爬玉山天氣最好的一次。也多虧這好天氣，讓我對這次的行程增加不少信心。
由於近期頻繁行走排雲步道，對步道的路況已經非常熟悉，這也很方便我在行走時做更好的配速。用不到三小時時間從停車場走到排雲山莊，果然對長時間行走來說，配速真的很重要。
抵達排雲時不到三點，但已經有一堆人準備要出發攻主峰，在行走的過程中，發現後面有兩位外國人走得格外用力，為了保住我們台灣人的面子，害我不小心就被迫加速，還好最後總算讓他們放棄超車的念想。這也讓我比預定行程還更早到達圓峰山屋。
經過圓峰與南玉山叉路後，便要往玉山三叉峰前進，從這邊開始就是沒有走過的路，所以不自覺地就放慢速度謹慎行走。因為時間已經十一月中，山上的氣溫也漸漸偏冷，走在路上發現有部分路段都有結霜的現象。
到達四叉路口，原本計畫是想先爬玉山南峰->東小南山，最後再去撿鹿山。不過到這裡時才凌晨四點半，上到南峰或東小南怕也是沒景色，於是便決定先去鹿山再說。
從四叉路口直接下切往鹿山方向，這邊的路感覺稍微較小條，有時會稍微需要壓一下矮樹叢之類的，不過路跡清楚，往下走也不太有問題。路上偶爾也有疊石指引，有問題再自己搭配離線地圖確認有沒有走錯。
到達上鹿山稜點，之前看紀錄知道這是回程時最硬的地方，所以去程的話，過這裡就幾乎要一路下坡了。
往鹿山路上幾乎一路下坡，但沿途也是上上下下好幾個小山頭。這裡的展望都還不錯，剛好在一個小山頭上看日出，拍起來還蠻漂亮的。
往鹿山的路上，基本上對面一直可以看到秀姑巒與馬博，甚至八通關大山等南二段群峰身影。如果說鹿山有什麼可以稱得上是百岳的，大概就是要去登頂的路上，他的風景吧。不然鹿山本身真的頗鳥。如下面照片，看到一顆獨立度頗突出的山頭，太突出了，絕對不會是鹿山。
又前進一點，前方出現稍微平緩的森林小山頭，看似已經非常平凡，但，他也還不是鹿山。
又再往前，面前又是一連串的下坡，正當我覺得應該還有一小段路的時候，鹿山就到了。他就躲在下面照片那顆樹的後面，恩...就是這麼鳥的山頭。
鹿山是百岳中唯一未達3000的一顆山頭，三角點位於森林內，基本上還算寬敞，足夠不少人休息。想到最高與最低的百岳，在同一個山脈區塊，感覺也是挺有趣。
由於去程幾乎都下坡，自然回程就要開始面對一連串的無情上坡。如開頭就提到，想到又要爬升800M回去，心就累了。
經過一連串的努力奮鬥，刷了一顆又一顆的假山頭，終於來到最後一顆面前，望著前方又是一個陡上坡，當下好想往旁邊跳下去，就能解脫了。
經過最後一段的拉繩上坡，終於又回到上鹿山稜點。這時發現本來早上還比預定時間快約一小時，現在卻已經反而比預定時間慢一小時左右了。礙於時間壓力，也不敢多做停留，只能慢慢的往前推進。
從鹿山稜線望向玉山南峰與東小南山方向，感覺好遙遠，一度懷疑自己到底能不能把今天的行程走完。
來到三叉路口，猶豫了30秒後，還是往東小南前進。雖然依照預估的時間，我是已經delay了，但抱著趕不上管制站時間的預期，還是想趁這次把東小南跟玉山南峰撿一撿。
往東小南山的方向，雖然看起來遙遠，但走起來其實並不會太硬。要不是鹿山來回體力消耗不少，不然只走這段應該會蠻開心的。
東小南山展望不錯，可以看向南二段與南一段的各山頭方向。
離開東小南山，往早上那四叉路口前進，已經可見雄偉玉山南峰，矗立在前方。
從四叉路口往玉山南峰，路上大多攀岩路段，難度應該比玉山東峰低一點點。不過這邊抱怨一下，上河步程時間是不是有問題，從四叉路口上下玉山南峰，都各只要五分鐘?這距離用跑的也不只這時間吧，何況還這麼多攀岩地形，上河對玉山的步程真的很嚴格....
從玉山南峰看向玉山南稜線方向，中間放大可以看到圓峰山屋座落在一個類似凹谷的地形中。
下到四叉路口，就剩下最後的玉山三叉峰的上坡了。這個玉山三叉峰也是285山頭的一員，不過並沒有看到山頂附近有什麼登頂牌可以拍照，只能以玉山南峰為背景拍個照，證明來此一遊。不過這裡並不算太遠，而且風景也不錯，之後可以再來補拍登頂照。
從三叉峰後就是熟悉的道路，比較好預測下山時間。從預估的時間，踢到登山口很接近五點半。所以經過圓峰山屋跟排雲都不敢休息。即使雙腿已廢，還是盡可能快走+小跑步。總算爭取到一點點時間，在17:08下山。
打電話問接駁車，司機大哥知道我要趕管制時間，一路飆車把我送到上東埔停車場，最後趕在17:29壓線通過新中橫管制站。不用繞道阿里山，少說也省了快一個小時的車程，感謝這位大哥，好人好事代表。
也感謝老天惠賜的好天氣，無法想像今天這樣的狀況，如果還下雨會累成什麼樣子。不過最終還是讓我得以達成今年度最難的目標，雖然還是在越級打怪就是。