樟之細路最惡劣一段---穿霧隘勇古道

穿霧隘勇古道號稱是樟之細路最惡劣難走的一段路，如果單純從累積落差跟路程來看，實在是看不出甚麼難度，使得好奇的我一直很想來探索一下。首先起登點選擇穿龍不選擇東勢，其中一個考量是來回的接駁便利性，認為東勢比較可以找到Uber或計程車，如果是東勢起登，到了穿龍就只有公車可以選。另外有人會選擇先到東勢再搭公車前往穿龍起登，這也是個好方法，但那也要有本事一大早搭得到從東勢出發的第一班豐原客運253公車。

至於從穿龍起登的另一個考量，就是險惡路段多數都在前半段，假設前半段真的硬到走不下去折返就不用浪費太多時間，而且體力最佳狀況來應付最惡劣路況，極度勞累狀況下應付後半段較簡單的路線是比較合理的選擇，畢竟我也不是對自己體力有太大把握。尤其是走完這個路線之後，更是慶幸自己當初沒有決定從東勢起登....

本次航跡圖是下載使用登山補給站的‘’穿霧隘勇中小嵙2022/10/6‘’。

早上6:40騎機車抵達穿龍公車站牌附近，路邊要找空間要停一輛機車非常容易，如果要停車就要找一下，記得之前有用google map街景觀察了一下附近，穿龍公車站牌再往東勢方向稍走幾2百公尺右手邊有塊較大的空地可以停車。

而登山口就位在從公車站牌看過去前方那道水泥上坡路，遠遠也就可以看到水泥坡上有兩條黑狗已經對我這個不明人士展開警戒，但我畢竟也是做過功課，知道這裡會有惡犬也思考了應對之道。

畢竟我今天是要擅闖私人土地，因此對待人家的警衛犬也不能用辣椒水或者起跑槍的聲音震攝手段，所以我決定用比較溫和的方式，試試看賄賂的方法能不能降低這些惡犬對我的敵視。

當我靠近水泥上坡路，才發現狗不只有兩隻，而是有三隻，立刻對我開始狂吠。此時的我立刻打開寵物零食的包裝，企圖上前收買這些狗。但是當我才一往上走沒兩步，三隻狗卻立刻一溜煙全部跑光，剩下拿著寵物零食原地傻眼的我....我遇過的惡犬不少，但這麼膽小的還是第一次見到。

解決完惡犬的問題，繞過果園那道鐵門開始今天的登山之旅。

沿著果園水泥小徑陡上前進

在抵達最上方的水塔時，這個登山路線出現第一個難題，就是要從水塔後方沿著圍籬邊緣邊坡前進，這裡是沒有甚麼明顯路徑讓你去依循，只能單純用航跡圖判斷，危險是不至於，但整路上都充滿雜草，尤其是鬼針草特多，剛開始褲子就遭殃了。

沿著邊坡到另一邊還需要跨過一到圍籬，今天要跨過的圍籬真的不少，這道還算是簡單的。

接下來開始有段輕鬆時間，像是走在廢林道那樣輕鬆。

在抵達一處水塔區域，繞過水塔前往果園就可以抵達尾文坑山基石所在，此時為早上7:10，從出發開始30分鐘就可以抵達尾文坑山。

果園的邊緣常常都有這樣類似電網的設施，心裡想現在應該沒有通電吧，畢竟這果園的果樹似乎都已經採收完成....但我又不想去試看看，想到我過去曾看過新聞報導有獵人被這種電網電死....不知道真的假的。

接下來依照航跡圖路線是順著果園往下走

有時要不斷以駝背通過棚架

抵達果園另一處制高點，再續往另一處果園下切

這段果園下切非常不好走，因為棚架的高度更低了，雖然至此過程困擾不斷，此時我依然認為這些障礙只是小事，當我開始藐視這個登山路線的時候，這條登山路線最硬斗的一段路終於出現了。

果園下切路徑最終會接上一條水泥路徑，但問題航跡圖顯示水泥路徑非正確路徑，個人審視一旁往稜線上坡的雜草確實似乎有人經過的痕跡，但問題是那終究只是痕跡，草真的太長，只能嘗試性鑽進去看看有沒有路徑。

鑽進去找到布條的狀況也沒好到哪裡去....真的是麻煩。在這樣惡劣狀況下還要往上爬，只能衝衝衝啊。

抵達稜線處終於有段區域可以休息一下，之後的路徑也是相當不明，花了不少心思搜尋才找到。

接下來在通往另一處果園的路上還會遇到黃藤地獄，個人在通過時全身幾乎被黃藤給纏上，花了將近五分鐘才脫離，當然最後受了不少小傷，連薄外套都割破了……所以啊，戴手套跟一把刀來還是有必要的。

解決完黃藤地獄再來就是要走上幾乎完全沒路徑的稜線，草木多到根本沒辦法過，無奈只好選擇右側雜草較少的下切區域移動再上切硬上另一段航跡圖路徑，一路上還要排除那些雜草倒木的障礙真的是累得要命。

之後就是沿著幾乎沒有落腳點的山壁邊坡手腳並用往上攀爬至高處....

抵達高處便發現進入另一處果園....一連串的難關看起來終於結束，回頭拍了一下自己剛剛走上來的地方。

進入果園又開始下坡，選擇走入果園不走圍籬之外當然是比較簡單的選項。

問題在這個下坡路段前沒有從圍籬外的水塔一側走出來，之後便還需要再跨越圍籬走出來，這當然是兩難，因為水塔前圍籬外的邊坡寸步難行，但經由果園下來又必需再次跨越圍籬才能走出來，偏偏這裡的圍籬高度還不低又還有鐵絲尖刺。

果園路徑最終要跨越這道金屬板。

來一段輕鬆的香蕉園散步，沒多久又再陡上進入山徑，此時的天氣已經非常炎熱，感覺找了冬季最熱的一天來走這趟行程有點後悔。

由香蕉園上坡至最高處再度進入山徑，而進入下一段山徑發生兩件麻煩事，第一件事就是我個人判斷問題，把看起來似乎更清楚的腰繞路當成正確路線，之後無路可走又折返，最後才決定改選擇往稜線攀爬而上浪費不少力氣跟時間。第二個就是我在這裡中了山豬吊陷阱，讓我當下是相當錯愕，過去對這東西也沒啥研究，只好用工程師的精神好好審視這東西的操作原理，後來是採取右手用力往後拉緊彈簧，再用左手慢慢撥鬆彈簧內的繩索讓腳脫離，這彈簧硬得很真的要很用力，當下也只想到這樣的方法。

山豬吊陷阱在該區域至少有兩個，一個是我中招的那一支，另一個是我在該付近找路徘徊稍微瞄到的，像是挖了一個不深的小坑埋進去四方形金屬。

沿著稜線往上攀爬最終會看到橘園圍籬，此時只能沿著圍籬邊坡緩慢前進，因為邊坡可以踩踏的區域非常狹窄，常常必需拉著圍籬鐵網保持平衡。

最終我還是採取強硬跨越鐵網的方式進入橘園....沒辦法，那圍籬邊坡之後幾乎沒路可走，又加上附近有段圍籬有曾經被壓垮的狀況....讓我鼓起勇氣踏著前人的足跡跨越圍籬，由於圍籬高度不低，幾乎必需要往下壓才有辦法跨過去，好在橘園主人不在不然我應該被罵翻了。

後來心裡想，也難怪橘園附近會有設置山豬陷阱，不知道是橘園主人以為壓垮圍籬的是山豬，還是想把討厭的登山客當山豬對付。

橘園接下來還有另一處必需跨越的圍籬，而且更高更難跨越，只能再度整個人壓在圍籬上再讓兩隻腳跨過去，盡可能不要讓兩條腿被鐵絲勾住....也最好不要給地主看到。

離開橘園再度進入山徑，此時竟然出現康莊大道，這種五星級的路徑跟前面的磨難簡直差異太大。

突然看到一旁的樹貼了張代表樟之細路的標示牌，這讓我有點驚訝....也難怪步道狀況開始緩和起來，想必是有人對這步道進行整修，而整修的進度已徑到達這裡。

往高處走抵達電塔處，而這裡也是大崛底山的基石所在，但我這天兵不知道是被太陽曬到昏頭還是怎麼樣，沒拜訪大崛底山基石就這樣傻傻往前走，等到我發現走過頭都走了好幾百公尺，無可奈何只好作罷繼續前進。

接下還雖然也還是會經過一些果園，但過程感覺沒那麼多阻礙，途中不斷都有樟之細路的菱形標示牌，走起來真的是順心不少。

果園路徑，水泥小路又或者是緩和友善的竹林，至此大致上都是這樣的循環，看來往東勢的路途基本上已經沒有甚麼困難可言，如果有，那一定是今天的太陽，今天晚上騎機車出來一路上都不需要戴手套禦寒，我大概就知道今天天氣絕對是"冬老虎"，只是不知道自己抵抗炎熱的能力有弱到這樣的程度就是了。

不只是捕捉動物，捕捉人也是不行啦!

此時來到一處觀景台，讓我今天首次巧遇其他登山客，一對夫妻跟我詢問了往尾文坑山的路況，我自然是把我歷劫歸來的故事講了一遍，然後他們就決定原路回程了。既然他們是原路回程而且也從東勢客家園區而來，想必只要跟著他們走就可以到東勢客家園區，就完全把航跡圖晾在一邊，跟著他們邊聊天邊走往東勢而去。

走著走著....突然覺得怪怪的，怎麼好像下山了，接著看一下航跡圖，完全已經偏離路線往山下而去，此時我才恍然大悟，這對夫妻他們確實是依照登山布條而行，下山的水泥路徑旁確實也有登山布條，但那或許只是指向大堀底山或者小中嵙步道的登山布條，總而言之既然已經偏離了一公里以上，自然也只能把它當成美麗的錯誤，將錯就錯直接沿一般道路往小中嵙步道前進....反正我已經快被曬到中暑了。

後來我回家再仔細審視，在果園水泥產道要左轉進某個路徑，但當時跟那兩夫妻聊開了，所以根本沒注意到。即使如此之後走進小中嵙步道之後也還是會殊途同歸就是，差別在於這段路的狀況就因此不得而知，但我認為這段路應該也已經有經過開闢整理，再怎麼糟糕都不會比大堀底山之前的更糟，不過這當然只是個人推測。

進入小中嵙步道漫步在水泥產道中，毫無遮蔽的狀況更是讓我被曬到有點神智不清

由於我已經呈現有點中暑的狀況，便請兩夫妻先行，在這段右側上坡山徑之前好好休憩一下恢復體力。

進入那道陡坡往上走，沒想到有那麼漫長，真的是累上加累。

結束上坡抵達狹窄產道，繼續前進會遇到一座大水塔，接著繞過大水塔後方續竹林上坡而行

之後來到制高點發現地上有顆基石，依照下載航跡圖的說明是所謂小中嵙後山基石。

過基石續往前走，路徑開始下切，最終來到一處廣場，登山行程來到這裡基本上已經完成99%。天氣如此炎熱的當下，在這裡坐下來屁股像是黏住起不來了，實在很想在這裡倒頭大睡。

漫漫長路前往東勢客家園區

路途上有個小廟有洗手台跟座椅可以好好清洗休息一下。

即將抵達客家園區，路邊的炮仗花也已經大爆發非常漂亮

終於抵達東勢客家文化園區，此時為中午12:51分。其實在結束這個登山行程規畫還有一個失誤之處，就是在東勢市區我利用Uber叫車實際上完全都叫不到，不知道是該時段司機真都沒空還是東勢完全沒Uber服務，無可奈何之下只好前往東勢豐原客運站去等下午2:50往士林村的253公車。不過我運氣還是不錯的，剛好有位計程車司機在客運站前待命，因此我也剛好可以搭計程車回到穿龍公車站，省得我要在公車站再傻等1小時。