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出發日期2023/02/25
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回程日期2023/03/27
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相關路線
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相關山岳
它有著讓人充滿幻想的美麗名字「白雪村」,但這沒有童話故事裡那美麗的白雪公主與小矮人(倒是很多來訪的人),在這蘋果咬一口會不會出現的反而是惡巫婆(笑~~~)
白雪村是個在地圖上找不到的村落,只知道這個村落過去主要靠著採樟為生,處於楠梓溪上游博博猶溪西岸的一個小平台
何以村落後來消失在世人的眼底?主要因樟腦產業的沒落並經歷了二次的遷村,造成村落在地圖上消失,數十年後成為目前大家口中的山林祕境
探訪「白雪村」有著多條路線,可從博博猶溪溯溪至白雪村,也能由霞山鐵道經南鞍營地到白雪村,亦可選擇於特富野古道進入
這趟探訪的行程規劃:「霞山鐵道-白雪村-北霞山-東水山-兒玉山叉路-特富野古道北端 Y型走」,不只可以探尋霞山線舊鐵道
再續上「東水山」,經兒玉山叉路口下接至特富野古道北端(出自忠派出所)
宿營的部份可選擇南鞍營地(沿路有多處山溝水源,但皆非穩定水源,出發前建議最好再問問確定水況)或白雪村(可下切約200公尺至博博猶溪取水)
原訂規劃是至白雪村宿營,但考慮白雪村宿營需先重裝陡下800公尺,隔天又需再重裝陡上回南鞍,加上我們規劃為三天行程,所以最終決定搭兩晚在「南鞍營地」,隔天以輕裝方式來回白雪村(還是覺的很是很操啊~),這樣也有較多的時間可以一遊白雪村
8:00 新高山登山口是個很熱鬧的登山口(這裡可以走玉山林道/石山引水道/霞山鐵道路線),面對登山口取右線續行是我們這次行程路徑,沿著霞山線至南鞍營地經過山海圳的看板,這裡是山海圳的47終點(也是兒玉山下來的地方)
有些崩坍處可過路徑的踏點狹小,要先抓好並留意重心的移轉去移動
一路上霞山鐵道的遺蹟幾乎不見(相較於樂山鐵道來說差太多了,真的是少上太多太多了)
只有少數小規模傾倒廢棄的高架及枕木,遺落在路徑旁的鐵道小零件(可能是吧),還有舊鐵(林)道最常見的酒瓶能讓我們依稀想像
在這一路的上上下下之間,使用拉繩時務必先試拉確認後再拉緊,以避免因其的鬆動造成重心的不穩而發生危險
整個來說全線大多在平緩的杉木林裡行走,就如霞山舊鐵道火車於杉木林裡彎延駛過的景像(回不到過去,就用我們的想像力吧)
這時千萬記得左右張望一下,會看到左邊有一小徑(順著小徑看過去有一開闊的平坦地)
在霞山鐵道上有幾處水源,但因中南部許久未下雨,所以幾乎乾枯或成了伏流水,記得上山前要問一下近期的水源狀況。因一早在接駁車上接到先前往的友人傳訊,原距離南鞍營地前200公尺的水源已乾枯,他們今天要下白雪村背水回來,所以我們提早於距離南鞍營地1.5公里處取水背過去
此溪溝一樣無水,遇到的協作表示這情況就需要往上爬才會有水(但要爬多高就不得而知)
路面不單是抓地力不好且很容易揚灰,兩側也無樹根或箭竹可供止滑或借力
終於走完第一階段,先下降到獵寮(約海拔2100),此處也是前往白雪村稜線路與腰繞路的交會處
好讓腳下已冒煙的剎車休息一下,這林間因旱季而塵土飛揚的長距離陡降,要是雨天走應該會一路滑吧(不經想起那精彩的翻滾吧~四神湯)!繼續往下,來到地標之一:仙人掌樹(孩子說:這根本是火龍果吧)
房舍間的樹上掛著一個滿是彈孔的噴燈用卡式瓦斯罐(想必這是後來到訪者的傑作)
過往的回憶(這棟看起來的感覺可能是村落作業的工寮)
來到村莊後方的楓林處,空地上有數張的小桌椅,剛好適合在此享用午餐
排骨爸說要下去博博猶溪取水處探訪,一看要再下切200(來回約30分鐘),我們其它人完全沒有想動的感覺!
於是為了看看人家口中的美景,認真的排骨爸只好獨自前往(只能說巧妙不同各有感受)
11:50 起身回程,看著絡繹不絕的山友,也許有對日治歷史的熱愛、新登山路線的嚐鮮、抑或是單純就跟網紅走,應該各有動身前來的想法及因素
想到回程將需一路陡上,不得不佩服重裝下白雪村宿營的山友們~辛苦了
回程山嵐雲霧已散去,天空開了能遠眺群山,就讓美麗的風景伴著我們回程
看我們兩批人的高低相對位置就知完全不唬人的,當偶有一段平緩路時真的會很感恩
15:00 回到南鞍營地。沒想到回程竟然只花了3.5小時(4K,陡升800)~神奇
【第三天】
這天應該是最操的一天,因為將要沿著北霞山/東水山的稜線重裝回程。所以好友們我們真的不是耍廢團,我們也是有認真在爬山的啦。
這頭的回程我們有想過幾種走法,可以跟大家分享一下
第一種:從右直往北霞山處,不右轉而是左轉下特富野古道南端(可以看拉拉喀斯神木群),但因這不是大眾路線所以會需邊走邊找路喔!
第二種:經東水山後走塔特縱走下特富野古道2.7公里處,這途中會有幾個山頭要上上下下
第三種:正常大多數人走的O型路線,就是上北霞山/東水山/兒玉山回到新高山登山口
第四種:經北霞山/東水山/兒玉山叉路,下特富野古道北端自忠登山口,這也是我們這次回程走的路線
經南鞍營地,右側有著指標(原來的指標物-大鐵桶被放倒了),循著「北霞山」方向前進
終於見到霞山鐵道唯一存留的一段鐵軌,大概也只有它能證實霞山鐵道曾存在過吧
途中一處路面滑動不穩的地方,全段就只有這一小段,相比起前二天走的霞山線還算好走
來到拉拉喀斯神木群岔路口,遠方有個藍白布的獵寮(往此去這就是前面說的第一種走法)
沿途的巨木
8:20 北霞山叉路,下重裝,前往三角點。此次行程中的第一顆山頭「北霞山」
雖然不難走
因北霞山到東水山這段距離有點長,需要來點東西轉移對身體疲累的注意力
這因空氣中的水霧反射陽光形成半透明的帶狀光帶,即是美麗而又迷人的耶穌光
11:30 來到東水山,這個行程的第二顆山頭,此處也是塔特縱走的岔路口,可以選從這邊下至特富野古道2.7K處(也就是前面說的第二種走法)
12:35 在小孩的領頭之下,原本排骨爸估東水山到兒玉山岔路口要一個小時,結果只走40分鐘就到了
在此問孩子們:要上兒玉山嗎?不出預料一致的說~不用了!好吧,大放送一下,減碼~不上此山頭
特富野北端出口這真的在施工中,當在北霞山有山友告知北端在施工管制時還擔心會不會不給出,還好沒有
# 這是一條有多元走法(多條路徑)具多項選擇(輕裝/重裝)(住一晚/住二晚),可依自家能力與狀況安排的路線
# 魯蛋家帶孩子爬山的初衷--帶著孩子全家在山林裡玩,所以為了讓這次久違一年後的首次重裝行程能成功,規劃這三天二夜的行程,分散此次爬山行程的強度,也幸好有志同道合步調相輔的親子家庭相伴,還孩子們走的開心
# 白雪村,一個被網路炒紅的登山景點,說真的少了那麼點純粹及歷史與自然的靜謐,加上這陡下又陡上才能到達的地方,對我們家來說CP值真的不如想像中的高(也許是我們家不是古道迷之故吧!)
# 熱鬧的登山口,孩子們問:我們可以再走沒有人聲鼎沛的林道嗎? 這時,我們只能呼喚一下Ruby阿姨了喔~
# 因為老爺在搭營地點的堅持,才能在人潮山林中享受到兩晚安靜的夜晚~真好!
# 沒有不好的行程,只要適合全家人的行程都是好行程~出發前先自我問一下,自家想要有怎樣的山旅,怎麼走大家才會走的開心,這樣就是一個成功的山旅~~共勉之
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