***本路線需上陽管處官網辦理磺嘴山生態保護區入山申請***
***以下「」內之自取地名與已上傳健行筆記的Gpx航點名為一致***
***本路線不適合磺嘴山初訪，行走本路線需會使用離線地圖，能辨別磺嘴山西峰山頭、磺嘴山「北峰叉/土地界標1」山頭；能辨識海拔911M的「北峰叉/土地界標1」山頭及海拔906M的磺嘴山西峰山頭，最簡單實用的方法就是於磺嘴山首行時，於走到「北峰叉/土地界標1」時，先作往「稜線草原2」(火山口連峰路線)的探勘，因由「北峰叉/土地界標1」後面的芒草徑下行後便可很清楚的看到西北方向的磺嘴山西峰及上西峰的芒草小徑，於抵「稜線草原2」時，亦可很清楚的看到「北峰叉/土地界標1」山頭及「磺嘴山步道3K單向指標」，有此辨識能力，才適宜行走本路線或含磺嘴池的火山口連峰路線，因「稜線草原1」及「稜線草原2」處，可行走的路線很多，雖有很多登山條，但無方向指引，且進入芒草區後，芒草高密、牛徑分岐，有些有登山條，有些無登山條，故於此區行走，無法完全仰賴未指明方向的登山條，先決條件還是需會辨別「北峰叉/土地界標1」山頭、「磺嘴山步道3K單向指標」、磺嘴山西峰山頭，作為行進方向的最重要指引***
下截圖為「磺嘴山火山口連峰、磺嘴池O行」所寫。
由上圖可看出稜線草原3(本文之稜線草原2)為不同區塊草原組成，在此區塊內有多條有登山條往不同方向路線，但由濃密登山條芒草徑進入後，分岐路線很多，故需靠方向決定芒草徑之選擇。
***雨季、大雨過後或磺嘴山區有起霧跡象，均不宜行走本路線***
***翠翠谷為大濕地，橫越翠翠谷需穿長筒雨鞋，且宜慎選日期，大雨過後或雨季要橫越翠翠谷應會相當困難***
行程分段說明：
一、萬里瑞泉路位於北28鄉道13.7K處，由瑞泉路口至林市古道、瑞泉古道叉為柏油路面與水泥路面之小車道，但因瑞泉古道、瑞泉溪畔古道叉後的瑞泉路窄且很難會車與路邊停車，故於瑞泉古道、瑞泉溪畔古道叉處停車起走。
二、停車起走 - 林市、瑞泉古道叉(H436M - H489M)：
本小段里程數依系統計算為1120 M，路徑形式為微起伏可行駛小型車輛的柏油路面與水泥路面車道。
下圖為位於瑞泉古道登山口處的石桌椅休息區處所照，似為一個四週築石的大池，大池底部及池壁已長滿小樹木，是否為菁礐池或其他用途無法得知。
三、林市、瑞泉古道登山口石叉 - 拙圃池塘(H489M - H547M)：
本小段里程數依系統計算為380M，海拔上升約58M，路徑形式於拙圃土地公前為寬大私宅路，由拙圃土地公至拙圃池塘為拙圃莊園的整闢山徑。
四、拙圃池塘 - 大尖山第三草原四叉路(以下簡稱為三草原四叉路、H547M - H752M)：
本小段里程數依系統計算為702M，海拔上升205M，由下落差圖可看出除過拙圃池塘後有非常小的一段緩下外，其餘皆為很穩定的上坡路。
由本小段的大駁坎及炭窯遺址，可見本小段路線為先民的家常路，如今稱為古道。
下圖為亦大尖山第三草原四叉路指標，地上的防迷線是往大草原的富士古道，看到的山頭是磺嘴山，面對指標牌的右側是上大尖山，左側是寬大的大尖山第三草原，可通往磺嘴山步道，藍天隊指標牌標註為往淡基橫斷古道、磺嘴山。
五、三草原四叉路 - 富士古道叉(H752M - H775M)：
本小段里程數依系統計算為740M ，由落差圖可看出前段為緩升，中段近乎完全平坦，後段為緩降。
⬇下圖為於磺嘴山生態保護區黃色敬告牌處使用AR山地圖記錄東南向的大尖山及大尖第三草原
由上圖可分析出，由此位置看大尖山之左側為東北季風的迎風面，因此左側山頭樹木難以生長，只有芒草不畏強風得以生張茂盛。
六、富士古道叉- 翠翠谷叉(H775M - H747M)：
本小段里程數依公設指標里程數換算為1.1K(2.1K - 1K)，由下落差圖可看出本小段為先升後降之微起伏路段，另由以下四張路徑圖，可看出本小段為起伏不大好走的幽雅山徑。
七、翠翠谷叉 - 翠翠谷小草原 - 翠翠谷(H747M - H717M)：
本小段里程數依公設指標為0.4K，路徑形式於抵「翠翠谷小草原」前有防迷地線的幽雅山徑，於抵「翠翠谷小草原」後，因已接近沼澤區，路徑為原始山林土徑、牛徑及濕地。
下二圖為去年9月同行山友藍哥於翠翠谷小草原之記錄美照
當日於翠翠谷小草原用餐，用餐後由倒三角型的「翠翠谷小草原」底部取右行(左行無路)，右行之後取右下(左入樹林無路)後會有叉路，其中右叉為涉小溪後即抵「翠翠谷公設指標」，左叉亦為入翠翠谷，當日錄製的Gpx行走航跡，並不含由上述叉路至「翠翠谷公設指標」處，因由上述叉路往「翠翠谷公設指標」只有約20M不到的直線距離，但因牛徑彎曲且樹木濃密，如列入很有可能造成航跡紋亂，但現場有將「翠翠谷公設指標」處以長按方式(綠野遊蹤的非基本設定功能)納入航點。
下圖「翠翠谷公設指標」位於過小溪處，指標只標示往磺嘴山1.3K，地上有一面防迷地線牌，但此地並無防迷地線。
⬇翠翠谷公設指標處使用AR山地圖記錄磺嘴山
八、翠翠谷 - 榮潤古道後段入口 (H717M - H717M)：
本小段里程數雖只有約60 - 80M，但因是要橫越濕地，而濕地是否有適宜路線可供橫越，應會與季節、天侯息息相關而有所不同，另查閱健行筆記橫越翠翠谷之Gpx，確實為各家不同，本次橫越翠翠谷之走法亦與2022/12/22「翠翠谷、榮潤古道後段、磺嘴山、磺嘴池、磺嘴山北峰、磺嘴山西峰8字串行」之橫越翠翠谷亦為不同。
本次橫越翠翠谷路線大致上為魯地圖橫越翠翠谷的傳統路線，計三次跨越小水道，2022/12/22所走路線係由「翠翠谷公設指標」處直接西北向行，因位置略偏北，當天並無跨越水道，僅需通過約30M的濕地，即可進入樹林區。
至上圖位置後，請使用指北針(台灣大羅盤)查妥西南西方向，找出適當走法，目的地是「榮潤古道後段入口」也就是下第三圖的那棵有新掛登山條的大樹。
九、榮潤古道後段入口 - 「榮潤古道小草原」(H717M - H761M)：
本小段里程數依系統計算為534M，海拔上升47M，由下落差圖可看出路徑除有一小段緩下坡外，絕大部分為緩上坡。
本小段登山條非常少，但路況尚佳，路線之可識別性還算不錯，如發現路徑難走或雜林擋道，則務需先折回至路徑好走處，仔細比對離線地圖並觀查是否有較好的北向前進路線；重點是，行走無登山條的本小段要選路徑佳、維持北向緩坡前進、不需強鑽樹林，如行進路徑為陡坡，依下落差圖即可估出已誤入岔路。
十、「榮潤古道小草原」 - 「北峰叉/土地界標1」(H761M - H911M)：
「榮潤古道小草原」為長條型小草原，由翠翠谷抵「榮潤古道小草原」之入口位置為長條型草原之南側，通過長條型小草原之北側出口處取右上行即為往「北峰叉」，續直下行則是榮潤古道往天籟社區。
本小段里程數依系統計算為839M之直上行路線，沿路登山條非常多，但還是有一、兩處，因登山條被林木遮敝，前進方向不是很明顯，故只要行走約20公尺沒看到登山條且路徑不佳，或行進10公尺就有雜林擋道情事，則很可能已走入歧路，需折回重新檢視路徑之正確性。
入「稜線草原1」後，已可看到「磺嘴山步道3K處的單向指標」、及欲前進的目標「北峰叉」、及磺嘴山西峰，因即使是由有登山條的芒草徑進入芒草區，進入後亦會有分岐，故行走此區芒草徑使需隨時掌握「北峰叉」的方向。
十一、「北峰叉」 - 磺嘴山往返(H911M - H912M - H911M)：
本小段為有防迷地線的火山口路線觀光大道行，單程里程數為250M，來回為500M。
十二、「北峰叉 」- 翠翠谷叉(H911M - H747M)：
本小段里程數為960M，坡度為17，為磺嘴山步道主要的上(下)坡段，其中唯一的一個很小的扶繩陡坡位於海拔895M處。
十三、翠翠谷叉 - 富士古道叉 - 三草原四叉路(H747M - H752M)：
本小段為返程重複路線，其中由翠翠谷叉至富士古道叉依公設指標之里程數為1100M(2.1K - 1K)，另由富士古道叉至大尖山第三草原四叉路，依系統計算為740M，故本小段之總里程數約為1840M。
十四、三草原四叉路 - 大尖山第二草原(H752M - H737M)：
本小段里程數依系統計算爲255M，路徑形式為沿大尖山北麓，有防迷地線的山腰緩下坡道行。
十五、大尖山第二草原 - 大草原 - 大尖池 - 富士坪山(H737M - H663M)：
本小段里程數依系統計算為736M，由下二圖可看出本小段路線為沿大尖山東北側及東南側之緩下坡山腰道行，路徑形式為有防迷地線之生態步道，另由路徑上之牛隻排遺，可看出此區為野生牛群活動區域(當日有看到一大牛、一小牛於大尖池處快跑，可惜來不及取照)。
下二圖非當日照片
大尖處使用AR山地圖記錄磺嘴山
十六、富士坪山 - 富士古道 - 富士、瑞泉古道三叉路(H663M - H554M)：
本小段里程數依系統計算為562M，海拔下降109M，為穩定型的返程下坡路。
***由於以下行程天色漸暗，部分重要航點當日未建立，故於2022/03/20再走一趟瑞泉古道及上圖航點之後的富士古道，於原Gpx手動增加航點，並以將Gpx之指標顯示間隔調整為全部顯示之方式，找出各補記錄航點之當日行走時間***
十七、富士、瑞泉古道三叉路 - 大尖山登山口(H554M - H595M)：
本小段里程數依系統計算為261M，其中前半段為近乎完全平坦，後半段則為明顯的陡坡，另本小段路徑較窄。
十八、大尖山登山口 - 林市、瑞泉古道叉(H599M - H489M)：
本小段里程數依系統計算為1082M，海拔下降110M，由下圖可看出，除近林市、瑞泉古道叉有一小段為陡坡外，大部分為緩下坡或平坦地形。
由本小段路線有兩座土地公、多塊開墾地、古厝遺址、登山口石桌椅、及疑似菁礐池，可看出本小段條路線為先民的家常路，如今稱為古道。
十九、林市、瑞泉古道叉 - 瑞泉古道、瑞泉溪畔古道叉(H489M - H436M)：
本小段為返程重複路線，里程數為1120M。