【發現陽明山】人車分道走一圈 O

有一種朋友叫做說走就走

：妳下週二要陪我去走陽明山嗎？
：走哪一段？
：這四條，15.3公里、有點長、但不會陡上陡下(隨手丟了張截圖)

：一次走4條?
：哈哈哈哈，對，我要蒐集徽章
：OK

超想要「走遍陽明山尋寶任務」的徽章
盤算了一下，排除大屯山系有大魔王、七星山系短時間內不想去人擠人的七星山、擎天崗系最長最多條步道，最好入手、一天可以輕鬆走完的就是人車分道了！4條步道總長15.3公里，長，但不會陡上陡下、隨時可以撤退，大概就跟走一段臺北大縱走再多一點差不多，很可以，好友說：衝啊！ 

「走遍陽明山尋寶任務」徽章

我其實也很好奇什麼是人車分道？不就是馬路邊的人行道嗎？又看到Chin天天異想世界的走遍陽明山：人車分道系統｜青苔小世界 滿滿幸福中滿眼的綠，好美喔~ 於是決定從陽明山總站–冷水坑段 → 冷水坑–百拉卡公路入口站段 → 百拉卡公路段 → 陽金公路段，走一個O型回到陽明山總站，把最喜歡的菜-有美美青苔小世界的陽金公路段放最後享用。

不走不知道人車分道的美 好
人車分道的確是人車分流的概念，一來，提供遊客行走的安全空間，二來，降低與分散對環境生態的衝擊，很棒對吧？真正令我驚豔的是，幾乎90%以上都走在林中小徑，如果不是偶爾呼嘯而過的人車聲，真的忘了自己走在人車分道上，很不字面上的意思，顛覆我的想像。

盡管鬼桫欏、包籜矢竹、紅紋沫蟬、黑翅蟬等寶石本人傻傻記不得分不清遇不到，但走一圈人車分道，更可以一次感受林相的豐富多變。

我超喜歡植物界的亂入

耶，我愛的美美小青苔世界

給動植物寄生(居)的堆疊舊木料

弱弱滴不恥下問 這是茶樹嗎?

環七星山走一圈可以眺望竹篙山、竹子山、七星山、小觀音山等多個山頭，和小油坑噴氣口、竹子湖梯田、以及金山等景觀聚落，大景不輸山頂的展望。

我們倆都怕黑，雖然都帶了頭燈，所幸趕在天黑前回到陽明山公車總站。有點對不起說走就走的好朋友，雖然走馬看花一圈，不過還是挺好看的說，每條人車分道系統的步道還是該細細觀察與感受，順便串接、順遊周邊的步道和景點，沒關係，我們下次會再 見的。