第179章[新北市貢寮區] 東北角) 本島極東 三貂角燈塔

旅行日期：17.07.01   閱讀時間：5min  

關鍵字：三貂角燈塔、卯澳、福連國小、貢寮車站

臺灣本島最東端不在花蓮、臺東，卻在新北市和宜蘭縣交界的三貂角半島，面對著太平洋，半島屬於雪山山脈的延伸，曾經是凱達格蘭族Kivanowan（基瓦諾灣）社所在地，明天啟6年（1626），西班牙船艦行經東北角海域，航海日誌中記載下「San Diego」（聖地牙哥），之後漢人翻譯作「三貂角」，並且沿用到現在。

三貂角與富貴角、鼻頭角並列「北部三角」，都是海防重地，岬角附近海流洶湧，暗藏礁石，冬天時又經常煙霧迷漫，自古以來船難頻傳，日據昭和4年（1929）和昭和6年（1931），日籍貨輪撫順丸以及華南丸接連在此沉沒，日人決定興建燈塔，費時4年完成、發光。

三貂角燈塔塔高16.5公尺，是矗立在「北部三角」的燈塔中最高的一座，主體為白色圓形鋼筋混凝土建築，二次大戰期間，曾經遭受盟軍攻擊，由於水晶玻璃透鏡沒辦法重新採購，鏡面保留機關槍掃射的彈痕，燈塔之外，停車場旁還有一座民用航空飛機服務總台，圓球狀的臺頂，和燈塔鏤空的燈室一實一虛，相互照應。

1.

由於園區在民國81年（1992）就開放遊客參觀，與同一年開放的鵝鑾鼻燈塔一樣，帶有濃烈的觀光氣氛，潔白的燈塔，環繞的矮牆，圍繞的草坪上羅列涼亭、座椅，擁抱綿羊、愛心造景的天地相當希臘。

極東點經緯座標東經119度59分54秒，北緯25度30分37秒，順著步道走下山坡，到達極東觀景台，也許烏雲遮蔽周圍海域，而陽光透過雲間縫隙灑落缺口，遠觀彷彿鑲金的銅環，色彩詭譎又華麗，朝右方遠眺，龜山島漂浮海上。

北濱公路環繞岬角，從福隆迤邐而來，又朝頭城一路南下，眼前海蝕平台被開鑿出數座人工水池，水池養殖九孔為主，樹叢之間小路蜿蜒，錯落房舍不足十戶，此地名為「馬崗」，可說是本島極東之最了；記得國小時一次參加志工營隊途中，父親駕車帶著我到平台上觀海，那時正逢漲潮，海水一波又一波緩慢卻持續地湧進陸岸，石塊激起浪花飛濺，猶如白馬奔騰，到現在仍然依稀記得。

2.

三貂岬北方有一處海灣，海灣左邊是座落靈鷲山無生道場的荖蘭山（海拔387公尺），右方則是燈塔所在的萊萊山，據說從高處俯視，地形有如「卯」字，所以稱為「卯澳」，清嘉慶年間，吳文芳率領鄉人入墾，和馬崗的產業類似，依賴捕魚、養殖九孔為生。

參考其他遊記對卯澳的描述，「騎車三分鐘就過了，但是如果在村莊細細品味，一個鐘頭都還不足。」實地走訪，路口不乏地圖指引，如果逐巷逐弄一一觀賞，有時和村人談天講古，的確可以享受大半日子的閒情，但是村內大多數住屋都改建成水泥平房，和心目中洋溢樸拙、奇幻的況味多少存在差距，反倒是解說牌娓娓道出的故事，讓少數留存的古厝在暮色裡散發餘溫。

其中，吳家樓仔厝就是吳文芳後裔所造，原本是漁獲豐收而蓋的房子，後來改建成碾米廠，因為設備所需，採二樓建築形式，另外，碾米時會產生飛灰，而且未乾穀物需要曝曬，米糠也需要堆放空間，因此，樓仔厝外面有庭院、圍牆當作區隔。

※福連國小

福連國小始於大正11年4月（1922）的貢寮分學校卯澳分教場，民國36年（1947）獨立設校，曾經在民國43年（1954）到民國80年（1991）間增設蓬萊分班，是本島最東邊的學校。

3.

無論龍洞、福隆，或是三貂角燈塔都位於貢寮境內，但是區公所和貢寮車站，卻隱藏在雙溪旁靜謐的山村裡，「貢寮」舊名「摃仔寮」，是凱達格蘭族語「Kona」的轉譯，意思是捕捉野獸的陷阱，而陷阱附近的獵寮就叫作「摃仔寮」，西班牙佔據北臺時期，一度以貢寮為中心設置Turoboan（哆囉滿）省，大正9年（1920）實施地方官制改正，簡化名稱為「貢寮」。

沿著山丘分佈，魚行道路兩邊排列屋舍、行政機關，除了火車站對面人家販售冰塊水之外，沒有其他商店，貢寮車站也不過是個簡易站，多數列車停靠雙溪以後，直赴福隆或者宜蘭，只有藍色車身的區間車短暫停靠，月台遠處是紅色拱橋，紅色拱橋遠處是橫亙山嶺，山嶺上古道照今塵。

參考資料：

李素芳（2002）。《台灣的燈塔》。臺北縣新店市：遠足文化

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