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出發日期2023/08/05
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回程日期2023/08/05
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相關路線
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相關山岳
搭乘早上08:00木柵站發車的台北客運795公車,09:04抵十分寮橋站下車。
以下為今日健行路線
北客795公車十分寮橋站-番子坑步道-千階嶺-平湖西步道-平湖東步道-大坑山稜線步道-龍門深美040超高壓電塔-北38平雙產業道路-得遠亭-上內平林步道-雙溪土地公山5-1號民宅-雙溪柑腳威惠廟
番子坑步道嶄新立牌,入口左側的樹已遭砍伐,徒留樹樁。
三年前來此時,斑剝的木牌上寫的是『景南山千階嶺』,入口左側有棵大樹。
三年前國旗若經拍照使用後,用塑膠袋包好以石塊壓著供後人使用
千階嶺望台2丙高架段
今天非常適合爬山健行,颱風環流讓視野十分清晰,迎風面和稜線上都能享受到卡努颱風後的強勁氣流,在稜線上只需一會兒,汗濕的T恤就風乾啦!
這回我們終於找到時間,一趟全程走完,其中番子坑步道、千階嶺、平湖東步道、大坑山稜線步道、龍門深美040超高壓電塔和得遠亭等處,都是舊地重遊,喚起了我們美好的回憶時光。
在千階嶺處遇見二隻友善的黑狗,一路陪伴我們同行,直到番子坑步道和平湖西步道岔路處才和我們分道揚鑣。
續往平湖森林遊樂區方向行,走到平湖西步道出口處右側,又見石厝遺址,交通的改變決定聚落的興衰。
剛好在中午12點走到平湖東步道和大坑山稜線步道交會處,就在步道交叉口處息地午餐,今日午餐的主食由燒餅夾蛋換成了烤蘿蔔絲餅,免得同遊埋怨食物一成不變。遇到一對老夫妻,從雙溪柑腳要往十分方向走,老伯表示若時間允許,續走暖東舊道到暖暖,聽完無意間瞥見他的夫人眉頭深鎖!
大坑山稜線步道山徑清晰,涼風吹拂,走來舒適宜人,途經大坑山、自然石界址、龍門-深美040超高壓電塔和外內平林山等處,在龍門-深美040超高壓電塔基座處遠眺今日旅程終點柑腳威惠廟,欣賞雙溪山川美景讓人流連忘返。
從大坑山稜線步道下來後,接北38平雙產業道路,一路上沒有人車,好友Amy回憶起國中時,偶因颱風或落石坍方,致平溪線火車停駛,需騎機車載著父親經由北38平雙產業道路去雙溪車站上班的故事(當時還未有台2丙公路)。
約莫在產業道路走了900公尺,見道路左側上內平林步道指標,惟右側入口處樹上有虎頭蜂公告警示,既來之則安之,豈有半途而廢,未竟全功之舉!順著石階提高警覺向下走,山徑多有林蔭,石階多覆有青苔,濕滑難行,一路小心踩穩步伐。
續行不久後,見路標顯示絹絲瀑布距離僅50公尺,當然要去目睹一下絹絲瀑布的廬山真面目!幸好今日瀑布水量頗豐,沁涼溪水讓我一行暑氣全消。
上內平林步道出口位於雙溪土地公山5-1號民宅處,沿產業道路續行,見右側清澈的柑腳溪。
再往前行,見泰發炭窯和跨越柑腳溪的昔日五分車運煤橋。
旅程終點來到雙溪柑腳威惠廟,主祀神明是開漳聖王,廟前有個牌樓和戲台,遙想當年古道商賈絡繹和煤業興盛之時,香火必定鼎盛。
在廟旁廁所稍微梳洗後,在長源等候15:25發車的781公車返雙溪車站,從長源返雙溪車站公車行車時間不過十餘分鐘,我們預定搭乘16:24台鐵4191列車返松山。
趁此時間空檔,就在雙溪車站旁的越式小吃點了一份法式豬肉麵包,沒想到卻是意外的好吃,算是今日旅程的另一收穫!