北海道最高峰－旭岳

個人網誌：北海道最高峰－旭岳

今年國門開放，社群平台上親友的出遊照，陸續從台灣轉移到世界各地，日本尤其熱門，北海道更是夏日避暑首選。

對於海外旅遊的想像，不外乎探訪風景名勝、遊覽古蹟、逛街購物。以夏季的北海道為例，最為人熟知的景點莫過於札幌的城市風情、小樽的運河建物、富良野美瑛的繽紛花海、洞爺湖的溫泉煙火與函館的百萬夜景。

但是，你有想像過，在北海道登山嗎？ 

北海道六大國立公園

由於北海道人口密度較低，保有廣闊原始的自然環境，特別適合喜愛戶外活動的遊客。若想系統性地遊歷北海道的自然景致，可以從六大國立公園著手規劃（依設立先後排序）：

• 大雪山國立公園（1934年12月4日設立）
  位於北海道中部，是全日本最大的國家公園，也是北海道最為悠久的國立公園之一。轄內山群盤據，可分為北大雪、表大雪、東大雪、十勝連峰四個山域，加上地處高緯度，形成雪溪與永凍土層等特殊景觀。
• 阿寒摩周國立公園（1934年12月4日設立）
  位於北海道東部，與大雪山國立公園同時設立，以阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖三座火山口湖聞名。屈斜路湖是日本國內最大的火山口湖；而阿寒湖則以毬藻聞名，也是姬鱒的原產湖。
• 支笏洞爺國立公園（1949年5月16日設立）
  位於北海道西南部，以支笏湖及洞爺湖的破火山口為中心。由於鄰近札幌交通便利，且日本百大溫泉¹密佈：登別溫泉、定山溪溫泉、支笏湖溫泉、洞爺湖溫泉等，是最為熟知且遊客如織的國立公園。
• 知床國立公園（1964年6月1日設立）
  位於北海道東北端的知床半島，範圍從知床半島中央至知床岬及周邊海域，孕育許多野生動物，在2005年登錄為「世界自然遺產」。冬季1月到3月間於知床五湖和知床岬一帶可見流冰景觀。
• 利尻禮文佐呂別國立公園（1974年9月20日設立）
  位於北海道北部，為日本最北端的國家公園，範圍延伸至外海的利尻島、禮文島，擁有火山錐、泥炭土濕地、陡峭的沿海峭壁等多樣景觀，以稀有且豐富多彩的植被聞名。
• 釧路濕原國立公園（1987年7月31日設立）
  位於北海道東部，以日本最大濕原－釧路濕原為中心。有丹頂鶴等水鳥與眾多野生動物棲息。

初步有了方向，那究竟要爬哪座山呢？

不意外的，日本也有「百名山」的登山主題。其出處是日本登山家、作家深田久彌，於1964年出版的著作《日本百名山》。他在書中精選了日本列島的一百座名山，並為每座山寫下隨筆。其中有九座山位於北海道，而大雪山國立公園就含括了三座。除了北海道最高峰旭岳（海拔高度2,291公尺），表大雪山系的富良牛山、十勝連峰的十勝岳也在「百名山」之列。

得天獨厚的山域，孕育豐富的高山生物，還可觀賞到大雪山區域獨有的高山蝴蝶。春暖花開，蝶舞翩翩，不難理解為何北海道阿伊努族人（Aynu）稱大雪山為「Kamui Mintara」（意指「眾神的遊樂園」），令人心神嚮往。

旭岳，不只是北海道最高峰

登山客遠道而來，肯定不能錯過旭岳。六月的開山祭開始到十月初的紅葉季節是旺季，根據過往紀錄，九月下旬便會迎來初雪。一般多從旭岳纜車站出發，若是自行駕車前往，導航可定位「大雪山旭岳纜車（大雪山旭岳ロープウェイ）」，無論從JR旭川站或旭川機場出發，約莫1小時可達。夏季期間纜車站的停車場要付費（500日圓），纜車則是全年開放，分旺季（6/1〜10/20）與一般季節（10/21〜5/31）。前者成人來回票收費3,200日圓，後者則是2,200日圓²。纜車清晨六點半就開始運行，對於登山早鳥十分友善，因此前人多建議前一晚先入住山腳下的溫泉旅館，隔日趁早避開人潮，選個好車位悠閒起登。

我們在七月九日（週日）探訪旭岳，從富良野市區出發，抵達纜車站停車場時尚未九點半，已有數輛汽車等候指揮入場，更別說遠一點的公共停車場早已客滿。我趁著等待時刻，仔細觀察工作人員，深刻感受到謹慎而有條理的日本精神。即使停車場周邊還有草皮空地，但他們仍用無線電前後聯繫，悉心地為駕駛安排柏油空地，僅開放極少草地。由於現場指揮井然有序，沒多久我們便停妥汽車。

一日登山的標準配備有行動糧與中餐、防風雨衣物與登山杖，稍作整理後，便準備起登。纜車出發點「山麓站」標高一千一百公尺，終點「姿見站」則標高一千六百公尺。單趟約十分鐘，若幸運地站在窗邊，可欣賞180跨度的無敵景觀。一進到姿見站，正前方牆面便是山岳地圖，配有嚮導的團隊多會佇立於前，認真聆聽解說。而左側則設有登山出入登記處（圖一），雖然登記本無人管理、自由填寫，但出門在外，安全第一，千萬別忽略這個登記的小動作。

走出纜車站，旭岳矗立於眼前，夏日繁花盛開，放眼望去心曠神怡。然而，探訪旭岳的美好，並不止於「北海道最高峰」之名。遊客可根據自身的體力與當天的氣候（由於旭岳是火山地形，毫無遮蔽，若氣候不佳，不建議攀登³），彈性調整行程。最親民的莫過於散步路徑了！（圖二）繞行一圈約1.7公里，一小時便可完成。沿途會經過五個不同展望台，著名的姿見池（圖三）與夫妻池（圖四）也在行程之中，抬頭眺望山間殘雪與火山噴氣孔，低頭滿是盛開野花，心滿意足不亞於攻頂的成就感（圖五）。

圖ㄧ：走進「姿見站」左側可以看到登山出入登記處，雖然登記本無人管理、自由填寫，但出門在外，安全第一。千萬別忽略這個登記的小動作。

圖二：散步地圖⁴

圖三：如夢似幻的姿間池

圖四：擂鉢池（左）與鏡池（右）；又合稱夫妻池

圖五：抬頭眺望山間殘雪與火山噴氣孔，低頭滿是盛開野花

我們很幸運地遇上好天氣，逆時鐘循著散步路徑，來到姿間池，一旁的上切岔路即是登頂路線。旭岳是日本氣象廳監控的活火山⁵，火山噴氣孔仍持續噴出白色煙霧，彷彿在展現其生命力（圖六）。目測每個滿廂的纜車，約有五分之一的旅客會攀登旭岳，輕裝一日往返佔多數，僅零星揹負重裝，推測是走縱走路線⁶。此後路線逐漸褪去木棧道等人為設施，取而代之的是裸露的火山岩地，隨著經年累月的風蝕，落腳處盡是大小不一的砂與石（圖七）。雖然可以分辨出前人路徑，但自行判斷，踏出穩定的每一步仍是攀登火山的最高指導原則。從姿見池後起算，緩升700公尺，來回約五公里，需四至五個小時。隨著各自腳力，人潮陸續分散在山間，偶而與下山的山友四目相交，也能報以微笑與問候。

圖六：火山噴氣孔

圖七：路徑由大小不一的砂與石組成，沿途設有記載海拔高度的木樁

天氣清朗，遠山一覽無遺，轉眼來到突兀的金庫岩（圖八），再往上不到十分鐘，便可抵達山頂。此處是平緩空地，很適合稍作休息與用餐，西側有一緩坡而下，可接黑岳縱走路線。

圖八：瞭望遠方的大雪山連峰，景緻美麗絕倫。右下角是人稱「金庫岩」的奇石，經過此處再十分鐘就可以攻頂囉！

圖九：開心攻頂！

回程看似簡單，但碎石沙地暗藏危機，稍不留意便會滑個四腳朝天。若見旁人尖叫舞動雙手試著平衡身軀，也別感到詫異。一路下行回到姿見池，已是午後兩點半。雲層逐漸轉厚，忽有細雨，我們加緊腳步循著散步路徑回到纜車「姿見站」。此時氣溫降至攝氏19.1度，回望旭岳，山頭已被烏雲籠罩，不禁大呼幸運！

火山與溫泉是絕配！

火山蘊藏豐沛的地熱，周邊肯定少不了歷史悠久的溫泉設施。旭岳溫泉是北海道最古老的溫泉之一，它曾經被稱為「勇駒別（ゆこまんべつ）」，在阿伊努語中意為「流向溫泉的河流（湯に向かってゆく川）」，表明自古以來就有溫泉湧出。與印象中的日本溫泉街町相異，這裡沒有發展出溫泉小鎮，溫泉飯店多依山景建造，建築物之間也保持一定的距離，散發著恬靜氛圍。多數有提供純泡湯的服務（門口多會張貼「日帰り入浴」告示），我們選擇老字號「湧駒莊」⁷，單次僅需1200日圓，就可以享受舒適宜人的室內外溫泉，舒緩一身筋肉。

雖然正值七月盛夏，泡過溫泉的身軀溫暖卻不燥熱，再喝罐冰牛奶或冰咖啡，或許是腦內啡作祟，甚至有了「泡湯前一定要先爬山呀！」的念頭。

意猶未盡還有十勝岳！

若旭岳之行還意猶為盡，推薦大家到十勝岳望岳台，一覽同為日本百名山的十勝岳的英姿。導航定位「十勝岳望岳台」或「十勝岳望岳台防災シェルター」，距離JR旭川站或旭川機場也是一小時可達的距離。沿途還可探訪白金青池⁸（圖十）與白鬚瀑布⁹（圖十一），兩處大眾遊客喜愛的景點。

圖十：上游白金溫泉區所湧出富含氫氧化鋁的泉水與美瑛川的河水混合而成，水中粒子反射陽光後呈現鈷藍色

圖十ㄧ：長曝光拍攝白鬚瀑布，水流好似白鬚

十勝岳海拔高度2,077公尺，是相當活躍的活火山。最近期的災難紀錄，僅需回溯到1988年。當年反復發生地震，緊接著年底便發生小規模噴發。火山高溫氣流影響範圍擴及140公里，美瑛和上富良野約三百名居民被暫時疏散。

我們到訪時，登山地圖立牌上，正張貼著「火山口周邊正噴發有毒氣體，請勿靠近」的警語。不同於旭岳，這裡沒有設置纜車，若想登頂，必須爬升1100多公尺，來回約十公里，需七至八小時（等於攀登旭岳的兩倍路程與時間）。雖然十勝岳一度被我寫入旅遊計畫，但考量旅伴的腳力與天候，我們早早就將它改為白金溫泉¹⁰泡湯行。

圖十二：十勝岳望岳台，我在這邊左顧右盼，硬是要等到山頂在雲層間露了臉，才肯離開

但身為一個愛山人，來到望岳台依舊流連忘返。左顧右盼，硬是要等到山頂在雲層間露了臉，才肯離開（圖十二）。沒想到回程途中，竟遇上了北海道赤狐（圖十三）。原本在對向車道的赤狐，見我們減速慢行，一股腦地來到車邊，與副駕座位上的我四目相望，彷彿對我說：「有緣再見！」

是呀！北海道群山，我相信我們很快會再相見！

圖十三：望岳台返程途中，巧遇北海道赤狐

基本資料： 旭岳（海拔高度2,291公尺）位於「大雪山國立公園」的表大雪山系。探訪的黃金月份落在六月下旬至十月初旬，根據過往紀錄，九月下旬便會迎來初雪。

交通建議：
自行駕車：導航可定位「大雪山旭岳纜車（大雪山旭岳ロープウェイ）」，無論從JR旭川站或旭川機場出發，約莫1小時可達。
搭乘大眾交通工具：可於JR旭川站或旭川機場搭乘「いで湯号」，由於班次較少，務必查詢最新的時刻表 http://www.asahikawa-denkikidou.jp/asahidaek_line/ ，以免錯過班車。

所需時間：姿見池後起算，單趟約五公里，緩升700公尺，來回四至五個小時。
09:40-10:15出發！ 纜車「山麓站」至纜車「姿見站」，逆時鐘循著散步路徑700公尺至姿間池
11:15海拔1935公尺木樁（P-7）
12:10海拔2196公尺木樁（P-9）
12:15金庫岩
12:30-13:00登頂與午餐
13:30海拔2065公尺木樁（P-8）
14:05海拔1825公尺木樁（P-6）
14:30-15:10回到姿見池！逆時鐘循著散步路徑1000公尺回到纜車「姿見站」

建議衣著與裝備（單日往返旭岳）
衣著：山區氣候多變化，尤其旭岳是經典火山地形，毫無可供遮蔽的植被。務必要準備防風雨的衣物、遮陽帽與防風沙的多功能頭巾。
裝備：登山杖可以幫助身體保持平衡，尤其砂石地下坡，特別需要支撐。
飲食：單日往返旭岳須備妥飲水與飲食。火山路徑裸露，毫無遮蔽，若是豔陽天攀登，至少需準備兩公升飲水。沿途沒有販賣部與廁所，可在「姿見站」做最後裝備確認。

備註：

1.  「日本溫泉100選」是在觀光廳及日本政府觀光局等政府機關所支援下，由觀光業界專門媒體的「觀光經濟新聞社」所舉辦，並由觀光業界相關人員選出推薦的溫泉區名單。最新一期是2022年度第36回選拔（にっぽんの温泉100選 https://www.kankokeizai.com/100sen_36/ ）
2. 一日單攻旭岳，可直接購買來回票；縱走行程則是選擇上行的單程票，但根據官網，為避免登山意外，六月至八月的午後四點之後及八月底至十月的午後三點之後，不發售由山麓站前往姿見站的單程車票。詳細票價與營運資訊，可查訊官網https://asahidake.hokkaido.jp/tw/（提供台灣旅客的繁體中文版，非常貼心！）
3. 除了出發前密切關注氣象預報，也可以參考日本登山網站 https://yamap.com/ 山友分享的網誌。雖然是全日文，但更新頻率熱絡，幾乎每天都有新文章。用來預估時程、了解路況與近期花況相當可靠。
4. 可於纜車官網查得 https://asahidake.hokkaido.jp/tw/#ACCESS 或遊客中心官網下載 https://www.asahidake-vc-2291.jp/foreign/wp-content/uploads/2021/05/01_Footpath-around-Sugatami-no-ike-Pond.pdf
5. 若想了解火山活動狀態，可至日本氣象廳查詢 https://www.data.jma.go.jp/vois/data/tokyo/STOCK/activity_info/107.html
6. 著名路線是旭岳黑岳縱走（姿見駅-旭岳-間宮岳-松田岳-北海岳-黒岳-七合目リフト駅 縦走コース）
7. 湧駒莊官網 https://www.yukoman.jp/
8. 白金青池與十勝岳關係緊密，它是美瑛川上的混凝土壩截留的河水所形成的人造湖。而混凝土壩即是1988年在十勝岳噴火時，為了防止火山泥流而設置的，因此白金青池可說是偶然產生的奇景。2012年被Apple公司選為Mac OS X Mountain Lion的桌布，從此聞名世界。即使走完湖畔步道僅需10分鐘，仍是熱門的觀光景點。
9. 白鬚瀑布位於白金溫泉街，是一座落差30公尺的瀑布，地下水自岩壁滲出，如白鬚般流入鈷藍色美瑛川。湯元白金溫泉旅館就在其上，從旅館戶外溫泉區的造景植栽之間，可隱約回望對面橋上觀賞瀑布的遊客。
10. 白金溫泉的由來也與十勝岳緊密相連，根據歷史資料，1910年代，十勝岳周邊並沒有白金溫泉，而是「丸谷溫泉」和「畠山溫泉」，但1926年十勝岳爆發後，兩個溫泉區被火山土石流淹沒。美瑛町長耗費極大的努力，終於在1950年8月重新挖掘出溫泉。他稱這溫泉是「泥中貴重的白金」，故命名為「白金溫泉」。