浪漫台三線:214公里的踏查之旅(12)──前往梨之鄉

  • 出發日期
    2018/03/19
  • 回程日期
    2018/03/20
  • 相關路線
    挑砂古道 、浪漫台三線 、梨文化館
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

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《浪漫台三線踏查:214公里的徒步旅行(12)──前往梨之鄉:南下交通、新開壢西坪卓蘭、挑砂古道、梨文化館》

上一篇:《尋找老官道》

日期:20180319、20,星期一、二。天氣雨,第十三、十四日。

【行程簡述】

三月十九、二十日,台三線徒步旅行的第十三、十四日,第三階段踏查,也是徒步旅行的倒數三天,終於來到了最後,時間真的過得很快。今日先從台北搭車南下,從上回中斷的台三線、壢西坪岔路起登,走到卓蘭之後結束交通日。隔天走挑砂古道跟梨文化館,下到東勢住宿。

【踏查紀事12-1:3/19,南下交通、新開壢西坪卓蘭】

第十三天,從台北出發。配合公車班次,搭中午的普悠瑪南下苗栗火車站,再搭5656公車到大湖鄉公所站,再搭5655公車往桌蘭方向,在水源路口站(壢西坪岔路)下車。搭普悠瑪超快,一個多小時就到苗栗了。

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抵達苗栗後,公車就在出火車站後在右手邊的便利商店旁。班次如果不確定的話,也可以現場問一下櫃台的人。車子都蠻準時出發的,切記不要遲到了。搭乘5656公車前往大湖。

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這邊再提醒一下,搭乘5656公車到大湖轉車的話,建議在大湖鄉公所站下車即可,因為大湖總站周邊相對荒涼,鄉公所站一出來就是便利商店,也有廁所。

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到大湖之後,再轉5655公車往卓蘭。5655公車班次較少,請務必先上網確認時間了。

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1700,5655公車水源路口站,台三線壢西坪岔路,由此起走,往卓蘭去。

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一開始先一小段上坡,中間有觀景台,可以俯瞰鯉魚潭水庫,還有關刀山。

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壢西坪休閒農業社區,位居卓蘭之北方,鯉魚潭水庫之南,是位於大安溪畔之丘陵地形的河階台地。壢西坪的「壢」字在客語中的意義為「深谷」,「壢西坪」即為「深谷西側平坦台地」之意,最早來此開墾的人也是黃南球。

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1716,壢西坪遊客中心岔路。壢西坪休閒農業區於民國九十八年成立,當地的果農紛紛轉型成為觀光果園與露營場,經營了具有當地特色的休閒農場。同時當地居民也組成了「壢西坪產業文化協會」,加速推廣這裡的觀光。這樣的模式其實很類似我們第六天所經過的薑麻園社區,都是朝著轉型既有農村經營模式並再造經濟價值的方向前進。我想,如果未來浪漫台三線的步道規劃而順利實行,也一定可以位這邊帶來更多觀光人潮。

不過今天遊客中心沒開,就繼續前行往卓蘭走了。

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沿途都是菜園跟果園。

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0522,中坪農路往台三線,這邊右轉直行下去就是台三線了,一路下坡。

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山坡上不知為何有疊石,還有風馬旗。

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0542,接回台三線,大約146.5公里處。在此取左,往卓蘭方向走。

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往卓蘭的路上被一名女摩托車騎士詢問要不要搭便車,令我有些訝異。旅程走了十三天,雖然絕大多數是走在沒有人的古道,但這還是我第一次被人詢問到是否要搭便車,當下著實覺得人間處處有溫情。不過我還是婉拒了就是,因為再一下子就到,不好意思麻煩人了。。

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卓蘭是苗栗現最南端的鎮,是台灣水果最重要的產地之一,境內以客家人為主,佔比高達84%。走到市區之後跟朋友會合之後就搭他的便車回去,今晚也是借宿他家,還招待了我一頓豐盛晚餐,真的很感謝。

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●小結:新開、壢西坪到卓蘭這段都是公路,走起來並無任何困難,只要小心來車即可。如果時間充足,其實可以選擇住在壢西坪,隔天逛一逛這裡的休閒農場。只可惜這邊的露營區大多是假日才有營業,所以安排行程時務必確認營業時間。

●時間參考:

1700,5655公車水源路口站

1716,壢西坪遊客中心岔路

1722,中坪農路往台三線

1742,接回台三線

1800,卓蘭市區

總計:0小時55分,4公里

【踏查紀事12-2:3/20:挑砂古道】

一夜好眠,起床後來到卓蘭市區吃早餐。在地人(朋友)帶路,來到一家聽說是卓蘭市區最好吃的豆漿店用餐。用完餐後再前往坪林派出所,與徐大哥會合。

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肚子蠻餓的,點了燒餅油條跟蛋餅來吃。豆漿非常濃郁,非常推薦,建議一定要點大杯的。飽餐之後搭便車來到坪林派出所,與徐大哥約七點會合,前往挑砂古道入口。

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挑砂古道過去是苗栗卓蘭鎮坪林里與白布帆社區一帶之間的聯絡道路。當時住坪林跟象山這邊的人為了蓋房子,走這條道路去大安溪溪邊挑砂石回來,故曰:挑砂古道。古道後段會接到苗58,廢棄的舊公路。由於921大地震後後苗58被震垮,加上大安溪邊後來開闢了140道路,這條路便無人問津,從此回歸山林。今日踏查的重點就是看看這條路目前的現況如何。

0716,挑砂古道入口出發。挑砂古道的入口並不好找。若從卓蘭出發,要走苗55坪林道路往坪林社區方向,在嚮山農場岔路右轉進來後執行,過順元山莊,接著在水頭伯公廟岔路取右進去,便能來到入口。入口處目前沒有任何標示,僅右手有一廢棄民宅。

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0718,岔路1,取右。續行上坡。

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0723,農地岔路,取左上續行,來到高點後,跟著徐大哥往右下切

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0730,接上廢棄苗58公路,取左,有一紅磚舊屋。這段路廢棄了20年,仍可以見到公路的昔日樣貌。

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公路旁的山壁看起來有崩塌的痕跡,這邊要開始橫渡一些倒木障礙,好在徐大哥有帶刀來砍。

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0739,進入超密集芒草區,惡夢的開始。如果這段能夠被稱為是路,那我想這世界上應該再也沒有什麼地方是不能走的吧。

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眼尖的你,看到徐大哥在那裡了嗎?接下來的十分鐘,我們就在這密集到不行的芒草堆裡鑽阿鑽啊、爬啊爬地。這大概是我生罕見,一條路得用爬的才能通過的經驗,因為這些至少高兩公尺的芒草又厚又重,從上面根本無法突破。整段下來我完全不曉得自己身在何處,就只能跟著徐大哥走。

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徐大哥說,他上次來是去年七月,現在草好像又長更高了。而這樣強行突破的結果就是全身掛彩,頭上一個洞,臉部也被割傷,只要是皮膚露出來的地方便無一倖免。我到底是去打架還是走古道呢?

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0750,鑽出超密集芒草區。我身後的地方就是方才的芒草區。好在這段沒有很長,否則真的會出人命。這段路距離要「讓人能走」這件事情還差很遠,921大地震至今不過20年多一些的時間,廢棄的公路就幾乎要完全回歸大自然了。

衣服上沾到了不知名的東西,似乎是某種生物的卵?

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0800,天空下起了傾盆大雨。芒草區過後的路很單純,就是沿著廢棄的苗58一直往白布帆方向直行,中間只有一些較低矮的芒草區。好險剛才鑽爬的那段芒草沒有下雨,上天保佑啊。

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悲劇的是,我的手機因為雨太大,濕氣過重而鏡頭濕掉了,所以接下來的行程,拍照都霧霧的。回去後這支手機也逐漸秀斗,到最後完全不能拍照,讓我不得不換一支新手機。

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0813進入白布帆社區道路,芒草與阿雜的路段到此結束了,後面都是柏油路。關於白布帆,相傳這裡曾經是日軍的駐紮地,從山頂上眺望盡是大片白色營帳,故名之為白布帆。從苗栗以北南下前往雪霸雪見遊憩區都會經過此處。

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雨下得非常大,持續狼狽至極地走著。

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進入白布帆社區,而我的鏡頭….完全霧掉了。1529193198066be64e4c73720401e5c5.jpg

0828,大克山登山口(A登山口),由此上經大克山南稜路抵大克山,馬克縱走下白布帆的出口。上週的我踏查的馬克縱走則是下B登山口,在前方不遠處,待會會經過。

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0832,白布帆社區出口,挑砂古道結束。感謝徐大哥帶路,

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●小結:挑砂古道路段全無標示,也無登山布條。中間芒草區窒礙難行,必須趴在地上用鑽的才能通過。在舊台三步道正式開通以前,尚不建議到此健行。

●時間參考:

0716,挑砂古道入口出發。

0718,岔路1,

0723,農地岔路

0730,接上廢棄苗58公路,

0739,進入超密集芒草區

0750,鑽出超密集芒草區。

0800,天空下起了傾盆大雨,

0813,進入白布帆社區道路

0828,大克山登山口(A)。

0832,白布帆社區出口

總計:1小時16分,4公里

【踏查紀事12-3:白布帆─穿龍─梨文化館】

過白布帆社區出口之後,徒步的旅程就要從苗栗進入台中,即將進入舊台三線的最尾段。今天接著的旅途都是柏油公路,先走過白布帆大橋後,經過雙崎部落,順著東崎路一直走,往梨文化館的方向前進,晚上住宿在東勢。

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0833,大克山登山口(B)。從社區出口前行片刻就會遇到上周下來的大克山登山口,接著續行140道路,過白布帆大橋。注意,這邊有許多大型的砂石車,務必盡快通過。雨仍舊下個不停,不走身體就會開始發冷。而手機的正面鏡頭因為大雨起霧,所以後續為求清晰,多數照片都是用正面鏡頭拍攝(也就是自拍照),還請大家忍耐一下我的長相。

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0838,白布帆東崎路岔路,140道路終點,取右往東勢方向。告別苗栗,正式踏入台中的範圍。

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不知為何,有隻黑狗從白布帆社區開始便一路跟著我,前前後後地走著,如影隨形。旁人若不曉得狀況,還可能會以為我在帶著他散步。起初還沒有察覺,只覺得大概是隻討吃的流浪狗。但走著走著之後才恍然大悟,他不就是上回馬克縱走最後的時候,一路緊跟著我下山的那隻黑狗兄嗎?!還記得那時因為我餵了他吃東西,上車離開白布帆後他還在後頭狂追了一段!

小黑!沒想到你還記得我啊,真是有情有義呢!!但我沒辦法養你啊,雙崎部落已經離你住的地方越來越遠了,你還是趕快回去吧!!

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0849,雙崎部落921族人紀念廣場。雨稍微停歇,藍天也有些露臉。但有情有義的小黑從進到部落以後就一直被當地的狗追殺,畢竟這裡不是他的地盤。我一直叫他趕快回去,但他仍舊執意跟著,完全不在乎被追殺這件事。情與義直千金啊!

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0909,下穿龍公車站。跟著將近一小時後,小黑在一次的追殺當中終於被逼退,往白布帆方向跑回去。我也趁此機會加速離開他的視線,希望他不要再跟來,趕緊回到自己的地盤才安全。再會了小黑,如果有緣再去白布帆,我一定會帶很多吃的給你。

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走著走著,一台摩托車迎面朝我而來,蜿蜒蛇行地騎著,車上兩個人都沒戴安全帽。這時機車騎士突然很大聲地問我:「你要企那裡~~~~!」接著那台車就從我旁邊搖搖晃晃地經過。「這兩個傢伙八成是喝了酒吧…..」我心裡想著,他們可能連自己要去哪裡都不清楚吧....。

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0924,公車穿龍站。前面就是明天穿霧隘勇古道的入口。但外表再怎麼看,都只是一條通往果園的路啊。至此我也確信小黑真的沒有跟來了,希望他平安回到自己的地盤。

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1008,走到了東勢區。一路沿著東崎路走,全都是柏油。

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大約再往前走了半小時後,路上有台對向的車朝我按了喇叭,接著迴轉開到我旁邊靠近,似乎是想讓我搭便車。但我當下大概是走到昏頭了吧,居然很果決地揮手致意說不用。但當駕駛一把車窗搖下來時,我才發現是約好明天要一起走穿霧隘勇古道的阿澈,真的好糗。

而知道是認識的人後我立刻就鬆懈了,心中的小惡魔打敗小天使,猶豫了兩下後,便放棄走路上車,今日的走路行程到此結束。接著就搭便車前往梨文化館了。

【梨文化館】

梨文化館,位於位於東勢區中嵙里的梨之鄉休閒農業區內,順著從我們剛剛走的東崎往東勢方向,右轉進入東崎路三段東北巷,接著沿著指標車行到底即可抵達。車行途中會看到滿山遍野的梨子,令人垂涎三尺。參觀了館內才知道,原來這些梨子是所謂的高接梨,創始人是東勢鎮中嵙里的張榕生先生。他於民國六十五年時,經由多年的研究後終於成功改良接種而成,進而改善了當地的農業,促進經濟發展。

而梨文化館的成立則與當時921大地震災後重建息息相關,再加上當時同是中嵙里人的葉泰竹先生慷慨贈地,因此才有文化館的誕生。目前館內一樓營業咖啡廳,並且有高接梨文史的相關展出。

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梨文化館飼養的兩隻小狗,平易近人。

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還有養貓。

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文化館的周邊也有一些步道可走。譬如位於正後方的竹取物語步道,可以走到文化館後方山頭的制高點,俯瞰東勢地區,景色很不錯,蠻適合全家踏青的。

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或者去旁邊的果園晃晃走走,就近觀賞梨子的成長。

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在參觀完梨文化館與周邊步道後,我們便驅車前往東勢,下榻在「東勢的家」民宿,接著前往市區吃飯,結束今天的行程。

●小結:從白布帆社區出發到梨文化館與東勢,全程皆是汽車可行的柏油路。如果想要節省時間,可以在雙崎部落搭乘從士林村發車的253公車至頂中嵙站下車,接著步行約3公里的柏油路上去梨文化館,周邊也有許多休閒農場可以遊憩。可以想像,當五月高接梨產季來臨時,那滿山遍野的盛開的梨子,一定非常壯觀。

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●時間參考:

0832,大克山登山口(B)。

0838,白布帆東崎路岔路

0849,雙崎部落921族人紀念廣場。

0909,下穿龍公車站

0924,公車穿龍站

1008,走到了東勢區

1035,搭上便車

總計:2小時4分

【食衣住行交通】

東勢地區的美食眾多,是自苗栗三灣開始徒步旅行以來,我在舊台三線上經過的最大城市。比較傳統的客家美食集中在客家文化園區前中山路的附近,而連鎖的餐飲則在大多在豐勢路上。口味紛紜,加上店家實在太多,就留待大家造訪時自行品嘗比較了。建議可以參考Google的美食評論,個人認為是蠻具有參考價值的。

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●交通花費:普悠瑪,255元,公車(苗栗→大湖,大湖→新開),123元。步行,0元。共計378元。

●住宿花費:卓蘭友人家借宿,東勢的家民宿,1,500元。共計1,500元。

●食物花費:大碗公豆漿店,共計70元。中餐,便利商店,50元。中餐,一福味麵食館,150元。晚餐,東口小吃160元。共計430元。

●總計花費(3/19、20):2,308元。

【3/20】

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【挑砂古道】

0716,挑砂古道入口出發。

0718,岔路1,

0723,農地岔路

0730,接上廢棄苗58公路,

0739,進入超密集芒草區

0750,鑽出超密集芒草區。

0800,天空下起了傾盆大雨,

0813,進入白布帆社區道路

0828,大克山登山口(A)。

0832,白布帆社區出口

總計:1小時16分

【白布帆社區出口→梨文化館前】

0832,大克山登山口(B)。

0838,白布帆東崎路岔路

0849,雙崎部落921族人紀念廣場。

0909,下穿龍公車站

0924,公車穿龍站

1008,走到了東勢區

1035,搭上便車

總計:2小時4分

本日移動距離:14.1公里,歷時3小時20分。

●梨文化館周邊導覽可參考(資料來源:自梨之鄉休閒農業區網站):

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下一回:最終回《穿霧隘勇古道》

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