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虎克船長引領大霸群峰

  • Roger Chen
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

虎克船長引領大霸群峰

成員:虎克船長 (慶麟),雅平,賓漢 & Roger

2018.6.29 D0 1900由台南出發,約莫2300 抵達清泉山莊,清泉山莊在清泉天主堂內,附近有張學良及三毛故居等景點,因從未來過,繞一小圈。清泉山莊有廚房,我們四人一間三樓大通鋪,一晚$1800。

2018.6.30 D1 0430 起床,0500出發往觀霧大鹿林道東縣登山口服務站,約莫需要一小時的時間。0610 將車停在觀霧遊憩停車場。整裝往服務站登記報到。此次背包重量17.5Kg,食物可能帶太多,還帶水果。

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0653 啟程出發踢約莫20K的大鹿林道東線。大鹿林道東線約莫在海拔2200公尺,夏季氣溫15度左右,相當舒適宜人,林道每100公尺設一樁,並有多處石桌椅提供休息。

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1050 林道14.5K處,海拔2300公尺,有一東線瀑布,夏季水量充沛,在此吸收芬多精。接近中午時分,雨勢越來越大,不僅穿上雨衣,連雨褲也趕緊穿上。

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林道17K處反光鏡旁,有一下切捷徑,考慮到虎克船長拉繩不方便,及下雨溼滑安全考量,繼續踢林道,來到登山口前的避難小屋。此時在林道遇到的隊伍都在此休息午餐。隊伍包含蔡爸威力家夫妻兩與兩小男生小隊,溫家親山小隊,客家大姊三人小隊,及大小喬台北高雄山友相約爬山小隊。

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午餐過後開始這趟旅程最艱辛的路段,在6小時的林道步行後,要重裝攀升海拔950m在4K的路程中。約莫1310從馬達拉溪登山口啟登,1710 終於到了海拔2699m的九九山莊。

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莊主安排山莊中龍門客棧居住,九九山莊共有300個床位,但僅開放100個床位,所以住起來很寬敞。九九山莊是住過山莊最豪華的,因為竟有熱水服務,一桶熱水$200,讓人趨之若鶩。山莊水源充沛,廁所是流水廁所。晚餐過後便準備入睡,預計隔天凌晨0130起床,0200出發。為了能夠看到藍天白雲的大霸群峰。

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2018.7.1 0130起床,異地睡覺一夜幾乎無眠,賓漢疑似昨天淋雨,受到風寒,身體不適,在山莊休息。0210一行三人由九九山莊出發,開始預計12小時的大霸群峰之旅。昨晚整夜下雨,原擔心天氣不好,出發時雲層仍厚,隨著清晨的到來,雲霧漸開,可以看到皎潔的明月。路徑兩旁雲海清晰可見。

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0430天空漸明,晨曦紅光滿天,可惜走不到伊澤山,否則可欣賞到日出的景象。0510太陽升起,遠觀的大小霸,從剪影逐漸可看到陽光照射的山形。0545到達伊澤山登山口,此時太陽已完全升起,陽光刺眼戴上墨鏡,往伊澤山頂前進。0555即到達伊澤山三角點,視野遼闊,可清楚看到樂山雷達站,大小霸也越來越近了。

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0635 抵達中霸山屋,由九九山莊到中霸山屋也要近四小時路程,難怪第一天不住九九山莊,而住中霸山屋的行程,要列為C級路線,需要過人的體力。一夜未眠體力不濟,在此山屋補眠吃早餐。

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0810終於來到霸前鐵欄杆區,天氣晴朗,無颳大風。那麼近距的欣賞大霸真是壯觀,由鐵欄杆區看大霸,真的是一座尖山,相較遠觀時看到的酒桶狀,截然不同。霸基海拔3300m,大霸山頂3429m,這高130m的龐然大物就此豎立眼前。拍完照續往小霸前進,經過霸基得速速通過,大霸尖山由硬質砂岩所構成,冬天結冰膨脹,由壁面一直有水滲出,且不穩定,有落石的危險。

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通過霸基續行往小霸尖山,途中可清楚看到品田山的皺褶,感嘆大自然的鬼斧神工。經過小霸名樹,此棵樹好像比較少人特別記載,相較於向陽名樹、池有名樹等。鐵杉樹型也甚美。虎克船長暫時找顆玉山圓柏休息,我與雅平續上小霸尖山頂。

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上小霸需攀岩,只有一小段近垂直岩壁,但踏點,手點很多,還有拉繩,安全無虞。0910頂達小霸尖頂,視野遼擴,展望良好,山頂無三角點,有一不鏽鋼基石。拍照完下山找虎克船長,取加利山回九九山莊。

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1030回望大霸,大霸已被雲霧團團包圍。再回到中霸山屋,同樣地睡覺補眠吃午餐。午覺醒來已風雲變色,大雲霧開始飄雨。回程續往加利山前進。

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1330 抵達加利山三角點,海拔3112米, 山頂有顆編號6619號的三等三角點基石及一顆山字森林三角點基石,百岳排行第八十七。此時、自起床以來以行進近12小時,七葷八素,天候也越來越不好。速速趕回山莊。約莫1430回到山莊,此時賓漢已沏好茶等大伙回來。不多久下起傾盆大雨。晚餐過後也早早就寢,明天預計0400出發下山。

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2018.7.2. 昨天一日操勞,終於換來一夜好眠,0330起床整裝,0410出發下山。

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0725 抵馬達拉溪,在登山口旁小屋早餐休息。回程賓漢仍不舒服,緩緩慢行,遇石桌便休息。過10K我與虎克船長先加速回到登山口服務處,1350抵達檢查服務處,稍作梳洗將車從停車場開過來。燒水泡薑茶回頭救援。1530全員到齊。驅車回程,經過三椒魚博物館原想來參觀學習,豈料周一休館。便驅車往威利哥介紹的窯烤雞大快朵頤。雅平山路技術了得,狠狠巴BMW M3。快到窯烤雞竟不聽導航指示,直接上了68快速道路,還好有繞回交流道,得以一餐美食慶功宴。飽餐後回台南一路順暢。

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感謝老天爺給大好天氣,感謝隊員合作扶持,美好的大霸群峰之旅。

後記: 大霸群峰真的是相對容易親近的百岳,沒有危險地形與困難路徑。而且路徑大到鑽箭竹林還碰不到箭竹,與其他山岳相比,垃圾少很多。唯獨大鹿林道東線的20K要踢,但這林道林相豐富,景色優美,沒有什麼坡度,夏天走起來空氣清新,涼爽舒適。

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