大洋洲最高峰--卡茲登茲峰

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    卡茲登茲峰
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

[前言]

大部分的人聽到要去印尼爬山,都會露出狐疑的眼神,印尼??

沒錯! 就是印尼!


世界七大洲中的大洋洲最高峰,就是位在印尼,稱為卡茲登茲峰(Mt. Carstensz) ,或稱查亞峰,此峰位在印尼的新幾內亞島。海拔4884公尺。


根據當地嚮導,距離上次台灣人前來已經是2007年的事了。


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首先我們先來認識一下這裡有甚麼特別之處呢?


有聽過食人族嗎?

這裡就有,而在醫學中的克魯病(Kuru)也與這裡息息相關,這是一種蛋白子疾病(Prion),普里昂蛋白,又譯為朊病毒,主要位於在新幾內亞東部高地的南富雷,藉由吃食其親人屍體的方式而傳播的,此病患的腦部切片與庫賈氏症、羊搔癢症、以及傳染性貂腦症的腦部切片,有相當高程度的相似,都有所謂的海綿狀腦病變。


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另外,赤道上的冰川,除了很多人都知道位於非洲的吉力馬札羅山之外,印尼的卡茲登茲峰也是一個擁有冰川的高山。


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同時,不要小看這新幾內亞的島嶼,它是世界上第二大的島嶼,僅次於丹麥的葛陵蘭島。


除此之外,這裡還有著全世界產金跟銅最大的礦場,Freeport 礦場,雖然這裡跟台灣距離其實滿近的,但是由於開發度不高,對很多人來說,這裡幾乎就是地圖上的一片空白,希望在這簡短的介紹之後,可以在腦海中有個輪廓出來。


[登山訊息]

最佳月份: 當地沒有所謂的最佳月份,由於地處赤道地區,幾乎沒有春夏秋冬,天氣上幾乎是碰運氣,聽說我上個月(九月)的隊伍就因為天氣問題被困了14天。


進入方式: 到基地營有兩條路線跟直升機飛入,兩條路線分別是穿越部落叢林以及礦區,然而穿越部落叢林的路線因為之前發生一些安全上的事件,以及跟當地部落文化上的差距,之前就有中國的登山隊因此困在山區,請求外交部救援,因此目前這進入方式已經暫停運作。另一條的礦區路線,則是因為屬於美國的土地,是完全嚴格禁止進入的,入山前還特別需要簽屬不會進入的同意書。所以目前就剩下直升機的路線。


攀登難易度: 屬於前幾名簡單的,有些資料寫到好像要攀岩一樣甚麼的,其實一路都有路繩可以拉上去,具備垂降的功力就可以了,訓練肚子(吃東西)的時間其實還比較多。


[實際行程]

D1: 峇里島→ Timika (新幾內亞的一個城市)

D2: Timika → 基地營

D3: 基地營高度適應

D4: 基地營 →卡茲登茲峰(Mt. Carstensz,海拔4884公尺) →基地營

D5: 基地營等待

D6: 基地營等待

D7: 基地營 → Timika

D8: Timika → 峇里島


[行程介紹]

D1: 峇里島→ Timika

其實來到峇厘島集合的感覺很妙,大部分下飛機的人都是來度假的,我就這麼揹著一個大包包感覺像個異類一樣與周遭環境格格不入。 


所幸一出機場之後當地的登山公司有派人來接機,省下了不少麻煩。 基本上,當地登山公司對我們的服務算是相當好,畢竟也是花了不少錢吧gtJbnwm6NIhVyFq6R8pjGWeH6njGRbcBeeF2fIIPx0tRROHpr_2AJolwKjuZOb9AFT3uLGcPhF9HifCMu3YZEnVS-4q46s7H1UWvq9Hz3IxIWdJVo2i3rZaZTg5mhgho7zDvPltrNhF9yt6JEQ




在出發前往Timika 之前,我們必須簽屬”不會”進入Freeport 礦場的同意書。接下來就是認識這次的隊友了,不認識還好,沒想到一認識之下,七個隊友有四個已經登過八千米級的山峰了,天呀。


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飛往Timika的登機時間很妙,是在半夜一點,飛行時間約四個小時左右,除此之外還會跨一個時區,時間會快一個小時。

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到達Timika之後,有接駁車會直接將我們接到住宿的地方,原本想說新機內亞這邊比較落後,對於住宿的品質沒有抱持的太大的期待,想不到映入眼簾的是整理的很乾淨的Villa,真是出乎我的意料之外。


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到達Timika之後,我們需要到當地的警察局申請入山證,並且做一個簡短的面試。


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回住宿之後,會再做一次裝備的檢查,確定該攜帶的東西都有帶上

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D2: Timika → 基地營


目前從Timika到基地營的方式剩下直升機的路線,因為直升機的載重有限,出發前會詳細的檢查配備的重量以及每個人的體重,再下去分配梯次,且每次直升機限載三人,而我這次被分配到的是第一梯次。


一早五點起床,簡單的吃了早餐之後前往機場待命,同時順便幫忙裝箱,等待起飛


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直升機在飛往基地營的途中,在突破雲層之後可以看到很壯觀的卡茲登茲峰山塊,加上一整片的雲海,整個山塊就像是一個孤島一般,很漂亮。


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隨著路程越接近基地營,慢慢的就會經過Freeport mine,這裡是世界最大的礦場之一,非常的驚人,就像是一個人造的火山口一般,對於沒看過這樣礦場的我來說,算是大開眼界了。


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到達基地營之後,沒有任何的任務,唯一的任務就是把自身的狀況調適好,因為我們是用直升機上到基地營,也就是說,幾乎是由海平面一次上到約4200m的基地營,要記得把動作放慢,多喝點水,保持體溫。


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基地營的生活真的很無聊,沒事可做,跟著阿根廷的朋友討論我之後阿根廷的行程,順便跟他學習如何泡正統的瑪黛茶以及喝瑪黛茶的禮儀,滿好玩的


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由於真的太無聊了,就到基地營附近的山路走走,基本上,你想要怎麼走都沒人會理你,這裡的嚮導根本是採取放牧政策,完全不會理會我們跑去哪,大概是想說反正看你可以跑到哪的心態吧XDDD


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D3: 基地營高度適應

昨天直升機就只飛了我這一梯,之後就說因為天氣關係不飛了,今天一早,下一梯的隊友來到基地營之後,第三梯的隊友又因為天氣關係直升機不飛了,也因此嚮導決定將我們這隊伍拆開,第一梯的我,跟第二梯的隊友明天就先去攻頂。


下午,登山響導簡單的帶我們先走一下明天攻頂的路,看大家會不會使用上升器跟垂降。

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預計明天五點出發攻頂,感覺好不切實呀,之前爬山的行程大多是半夜就開始攻頂,聽到五點出發有一種好廢的感覺,事實上也真的很廢,哈哈


D4: 基地營 →卡茲登茲峰(Mt. Carstensz,海拔4884公尺) →基地營

一早一伙人穿上叮叮咚咚的技術裝備出發,五點出發,天有點濛濛亮了

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至於這裡的岩壁也沒甚麼特別技巧,就上升器推呀推,不會太困難,其實要不要用上升器好像也是看人,像我為了不要受限於前面的人的路線,幾乎整路就徒手爬上去了,也沒怎樣

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慢慢的,我們上到山稜線後,過不久就會遇上著名的走鋼索的地形,因為卡茲登茲峰是一個岩石山頭,山稜線上就像是劍龍稜一般,上上下下,這走鋼索的設施就是因應這地形所架設的,就怕高的我來說是滿恐怖又滿好玩的。

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過了走鋼索之後,莫約在一個小時的路程就會上到卡茲登茲峰的頂峰了,非常的開心,可以完成大洋洲的最高峰。

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在團拍之後,剩下的就是下山。我個人是覺得在卡茲登茲峰的攀登中,下山是比上山更加危險的。因為幾乎整路都要垂降下山,要非常的熟悉才可以,而且有時候那繩子的品質真的會讓人倒抽一口氣,除此之外,要隨時閃避上面掉下來的石頭,我的岩盔少說被敲到了四到五次,嚇死人了

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隨著高度漸漸下降,原本在山頂下的雪,變成了雨,最後山路就像是小瀑布一樣,垂降的繩子也吸飽了水,垂降的同時,八字環還會一邊噴水,真是夠了,最後,像落湯雞的我們在下午兩點半的時候回到了基地營,結束這次的攀登

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今天大家都相當的開心,全體安全攀登完畢,晚餐就像是慶功宴一樣,加上有啤酒可以暢飲,好是歡樂


D5: 基地營等待

原本今天一大早看到好天氣,心想,太好了,可以順利下山洗澡了,哪知道不久傳來直升機故障的消息,甚麼!!


就這樣很無聊的待在基地營,大家心情都有點低落,前幾天因為天氣的關係,直升機都不怎麼飛了,好不容易天氣好了,卻直升機故障,還說零件要從峇厘島運過來,估計明天也飛不了了

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經過大家以不同的衛星電話對登山公司施壓,想不到得到的結果竟然是.....那一台直升機是這裡唯一一台有在飛基地營的,沒有別的選擇,只能等它修好,簡直太荒謬了!

剩下的時間就是在基地營耍廢,放空,等待,有點無奈呀…



D6: 基地營等待

今天得到維修的零件送到Timika的消息,希望明天可以飛呀!!

這段時間跟阿根廷人學習如何泡瑪黛茶,滿好玩的。 同時我們也研發了一個各國可以互通的撲克牌遊戲,著實讓大家殺了不少時間,也帶來了很多歡笑

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D7: 基地營 → Timika

今天直升機來了,等了三天總算是離開基地營了,在飛過Freeport礦場時依然震撼,不過這次是帶著要離開的心情在看,或許,這是我最後一次欣賞這礦場的畫面了。

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今天回到Timika之後,總算可以好好洗個澡,睡個好覺了,基本上這次的活動已經畫下句點了,剩下就是大家交朋友的時間

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D8: Timika → 峇里島

今天搭上早上十點的飛機返回峇里島,這次我們就是來享受陽光、沙灘、比基尼了!


跟著隊友們跑去沙灘曬太陽喝啤酒,然後我的眼鏡就被海浪沖走了…沖走了…

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[後記]

卡茲登茲峰雖然是七頂峰之一的山峰,但是只要10小時左右就完成了,算是難易度滿平易近人的山峰,由於位置很特別,所以在知名度上面比較冷門。


雖然本身是不會太困難的山,但是這裡的攀登時間很依賴天氣的好壞,比方說上個月的隊伍就因為天氣問題在平地等了14天,另外,以我們這一隊來說,因為我們分成三個梯次,直到我登完頂,要下山了,第三梯次的人才剛要飛入基地營而已,使得攀登的時間長短難以掌握,同時也使得假期難以安排。


我自己是覺得,來這裡爬山,跟很多其他國外的山比起來,無法說爬得很精采,或是克服了甚麼難關之類的,來這裡爬山,比較像是一種體驗,體驗這當地的文化,體驗這獨特的山峰。其實對於位處亞洲的我來說,算是相當幸運的了,看著隊友從歐美飛過來,飛行時間動不動都十幾個小時的飛機起跳,對於我這個飛五個小時的人來說,簡直就像是在隔壁鄰居爬山,讓其隊友很是羨慕。


最後,每次的爬山,真的都要惜福,珍惜這世界的美好,珍惜可以一路平安的回家。



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