Salomon Sense Ride與我的越野跑初體驗

第一次野跑

登山背景的我，半馬跑齡不到一年，與野跑擦肩而過、最近的一次距離，在今年1月的北大武山。在登頂下山回山屋的路途中，隊伍拉得太長，以至於有一段路是自己走在山林中，在快5點看到夕陽照著雲海的美景後，意識到必須加緊腳步至少趕上前面的隊友，踩著6分速向前行，那刻有點美好，500公尺才出現的路樁不再久久才看到，換了肌群運動的腳也瞬間得到解脫，好景不常，進入森林後出現滑石，登山鞋蠢蠢欲動的想撲街，結束我和野跑的第一次接觸。

第一次的越野跑鞋

心中對越野跑的美好幻象是～既可以兼顧跑步又可以徜徉山林，是多美好的一件事情?！不過在那之前，希望先有足夠安全的裝備(野跑可不是為了撲街...)、還想先獲取基礎的野跑技巧(無傷完跑是每次的心願)，因緣際會下，2019/03/24 由Salomon舉辦的越野跑活動【汐止大尖山--天際線鳥瞰大台北】 ，當天幸運可以穿著Sense Ride越野跑鞋進行鞋測。

(教練與初次體驗越野跑的我們)

那天是第一次在雨中跑步，而且還是跑山。上山時很膽怯的放大步伐，平路和下坡在教練的鼓勵下，腳輕且快的踩樹根一部分，試著重心往下放，一邊訓練自己先看下一個踩點，一邊加快速度，專心在每個步伐和聽著腳踩在泥巴上"湊湊湊"的聲音，覺得是很有趣也很新鮮的體驗，沒想到跟第一次穿的鞋就可以立即培養默契，像穿了很久的鞋一樣的自在，止滑效果很好，整趟跑完鞋子裡也沒有特別濕，具備一定的透氣度！

各種地形測試Sense Ride

很榮幸可以帶著Sense Ride一起進入山林，這雙耐看的火炬紅色，在褐色的樹跟與綠色的樹葉中特別的顯眼。前腳掌的溝槽設計，讓鞋子有足夠彎曲度，在大坑5-1步道沿途走跑樹根上，才可以靈活的在有限空間移動著，也感覺到對比於登山鞋，他的輕量化對步伐與步伐間速度的提升有顯著影響。

(Salomon Sense Ride @ 台中大坑5-1步道)

(前腳掌的彎曲度佳，踩踏在樹根上可以很靈活移動) 

樹根和岩石是中級山常出現的地貌，在台中容易親近的郊山-大坑5-1步道、鳶嘴山即可挑戰試煉，Sense Ride 在上爬時，腳底用力時會有稍微的彈性輔助向上，下攀時也穩定的支撐，大底Contagrip的抓地力在較斜的岩壁上感受度特別高，沿路上上下下都在硬石中移動，腳底板沒有絲毫的抗議，偉栽VIBE減震緩衝，讚嘆VIBE減震緩衝技術，以越野跑功能取向的Sense Ride，也是相當適合郊山徒步的行程。

（抓繩上攀岩石@鳶嘴山）

(下攀岩壁感受高抓地力@鳶嘴山)

穿上鞋後到脫下鞋前，都不用蹲下低頭再拉綁鞋帶、藏鞋帶的設計，是屬我這種容易踩鞋帶、掉鞋帶的人的最佳福音！只要拉一下，就可以把鞋帶收緊，這就叫做"秒殺"，也不用再思考蝴蝶結要朝上綁還是向下綁，再把繩子收進鞋舌內，平平整整，不仔細看還看不出來有藏東西在那邊，從第一次穿Sense Ride這就是我最喜歡的設計~

(QUICKLACE™ 快速綁帶系統@大坑5-1步道)

(鞋帶收納口袋@鳶嘴山)

種種優點兼具於一身的Sense Ride，接下來的大小賽事，不論平路或上下坡，都想帶著他一起去完成，因為，拍照起來太亮眼了，完全可以登上網美拍照必備裝備的排行榜!

(亮眼的火炬紅Sense Ride @ 大坑5-1步道)

(亮眼的火炬紅Sense Ride @ 鳶嘴山）