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出發日期2018/10/09
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回程日期2018/10/09
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相關路線
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Day 12018/10/09
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107年 10月9日 阿里山 早上七點起來晴空萬里 用完早餐整裝出發~~走塔山步道再轉眠月線 眺望眠月線的明隧道~~右邊坍方處 那是我今天的目地旳~~
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依著阿里山 遊園方向前進 左轉沼平公園 ~~幸運遇到此景 早晨的陽光穿透杉林~~萬丈光芒
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早已安排旅行的時間~~卻無法掌握天候 隨遇而安不強求~~旅遊心情~讚 夜晚一片靜寂~~ 沒有陽光~~一切都是黑暗 我願守著陽光守著妳
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沼平公園 很適合散步悠遊~~ 整群小鳥跳躍樹稍間~~竊竊私語
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經過阿里山 閣大飯店~~聽到鳴笛聲 原來是鐵路的工作人員要去巡視
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從阿里山閣大飯店鐵路旁的步道 開始往塔山步道前進
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森林園區水氣濃厚~~ 連枯木都長滿蕨類及攀爬藤
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樹林裡微微風輕吹~~ 樹葉輕舞~~ 陶醉在森林深處 陽光慢慢喚醒~~萬物甦醒 森林裡更加生動有活力
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兩旁蔓蔓綠草茵~~ 我邁向金光大道 迎著那道光~~就是那道光 吸取日月精華~~我要打通任督二脈
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塔山步道與鐵路並行~~ 平坦偶爾有起伏~~走得不會太累 看到鐵路時還滿興奮
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經過昨晚雨的滋潤~~ 滿眼翠綠~~不可思議的綠
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一路上聽到火車鳴笛聲 因為早上觀日出是五點的火車回程是六點多 再來就早上九點開始~~ 剛好走到十字分道往祝山線的鐵道橋上 期盼照到小火車~~ 卻照到這算是巡邏車嗎?還是工務火車
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走到十分線 右邊是祝山線 左邊就是眠月線 這張是回程再照的~~
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開發阿里山鐵路功臣的日本人 「琴山河合」博士於西元1919年回阿里山時 發現巨木都被砍伐殆盡感慨寫下: 「斧斤走入翠微岑~~伐入千年古木林 枕石席苔散無蹤~~鳴泉當作舊時音」 杉林的巨木佈滿青苔~~ 可想經年累月都在雲霧裡 一個被遺忘的鐵道
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眠月線從阿里山 火車站到石猴站 總長是9.26公里 因為有柵欄圍住~~大部份的人不會進去 有看到鐵路局的兩輛摩托車~~應該是巡視 人煙稀少~~鐵道旁野草茂盛 風景秀麗~~杉木筆直
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整條路只有我們倆~~ 稍稍大聲說話~~迴盪在樹林間~~ 初次知道眠月線還是因為麥導的MIT台灣誌~~ 讓我心嚮往之
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哇~~看到明隧道了 眠月線的由來:日本人琴山河合博士 在考察石鼓盤溪石,睡在大石上 看月亮悄悄爬上山頭,四週巨木圍繞 感念天地幽幽之情,久久無法成眠 特取為~~眠月~~
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隧道在921已重創~~ 88風災後明隧道1整個大崩壞
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鋼筋外露~~隧道中間坍方根本沒路 石上的ㄇ字行鋼是後來釘上~~以策安全 真難以想像當時88風災的威力 居然能造成隧道崩塌殆盡~~難以修護
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早上走到這裡,剛好是快11點 晴朗視野清晰~~
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山嵐來勢洶洶~~ 偶而狂奔~~偶而輕柔 隨即山景全不見~~
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後來又看到五個從裡面走出來 最近很多年輕人都喜愛探訪~~在石猴露營 感受領略被遺忘的眠月線
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背景是明隧道崩壞裸露的鋼筋 他們是屏科大的學生~~ 昨日走到石猴去露營~~ 眠月線其中有24個橋樑~~12個隧道 告訴我們裡面有些橋樑腐朽 而且有的深則5-6樓高~~挺危險 我們也沒帶裝備~頭燈~登山杖 一切仍是要以安全為重~~
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喝杯咖啡~~活在當下 人生嘛~~隨性自在 靜心放鬆~~ 終點決不是目標 重要的是享受過程
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迷霧漫漫~~山林之美
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早上是走塔山步道 回程走鐵路快很多 但是要注意全
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鐵道旁山林巨木參天~~林相優美 好可惜這條眠月線不再行駛小火車 祈盼它能早早修護~~
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山林裡的土馬鬃 總有自我的小天地
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還好走出眠月線後~~也走出迷霧 這裡鐵路跟塔山步道並行~~ 早上走木柵內的塔山步道 我們選擇鐵道走回再轉姐妹潭~~
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鐵道旁很多紫花鳳仙花~ 生長在海拔1600~3000公尺潮溼山溝處 台灣原生種有:隸慕華鳳仙花 ~紫花鳳仙花~黃花鳳仙花~
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還好還有祝山線可坐著小火車看日出 今日沒機會去~~來日定要坐火車看日出
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姐妹潭~~阿里山 熱門景點指標 好像平日大都遇到外國遊客 下午過後仍是飄著雨~~ 沒來張合照~~好像沒來阿里山
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喜愛迷濛氛圍
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神木依舊屹立~~等人拜訪
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其實有十年未進阿里山森林遊樂區 感覺園區增加很多木棧道~~ 園區告示牌也清楚~~整體良好 走在神木巨木群~~感動萬分
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想騰空漫步在巨木群裡 功夫不夠精進~~騰空跳躍好久 武功快廢了~~ 多年未到阿里山 今日覺得它整理得太棒了
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