這段大石塊旁的木棧道，大約在救援標號：『8』和『9』之間是我個人很喜歡的一段路。
【加里山】是苗栗南庄著名的山岳，海拔標高2220公尺，一等三角點，台灣小百岳之一，又有「台灣富士山」之稱。
【加里山】基點的視野非常好，雖然不是像百岳那樣有360度寬闊視野，朝向東北方，【加里山】也有超過180度的瞭望視野，算是非常熱門的路線，這天上來，基點上已經擠滿了登山客。
讓我覺得有趣的是，事隔好幾個月之後，才知道原來有些學者將【加里山山脈】從【雪山山脈】當中獨立出來，理由是：【雪山山脈】是較為年邁的板岩，而【加里山山脈】則是較為年輕的砂岩、頁岩。
完整遊記：〖【加里山】森林浴（鹿場）〗
根據這個說法，【加里山山脈】是從東北角的鼻頭角開始，串連坪林的【姜子寮山系】、汐止的【大尖山】、【南港山】，臺北的【大崙頭山】，連接土城的【天上山】、三峽的【福德坑山】，經過苗栗、台中之後，最南是南投的【集集大山】。
許多南投以北的小百岳都是屬於【加里山山脈】一支。
（備註：【加里山山脈】總共有37座小百岳，但是沒有任何百岳，細節請見維基百科）
今天的旅程路線風格大致可以區分成四個類型：
１、柳杉林徑：
過了風美溪之後，是在柳杉林間往上攀升。
中間救援標號：『4』的小木屋附近是以前的運材鐵道段。
大約在救援標號：『5』之後，開始出現一些奇特的大岩塊，但是分佈還不是很多，大多還是柳杉林徑。
這種柳杉林徑風格大約一直延伸到救援標號：『8』附近。
2、路徑在岩塊之間穿梭：
過了救援標號：『8』，岩塊越來越多，路徑幾乎是在大岩塊之間穿梭，和前段的柳杉林間有著完全不一樣的風味，『8』和『9』之間是我個人非常喜歡的一段路徑，前面那岩塊木棧道就是這一段路。
３、陡攀繩區：
過了救援標號：『9』，開始進入今天旅程的拉繩攀爬路段，很有瘦稜路徑風格，這兩段算是今天的精華區。
4、稜線區：
最後到達基點前，有一小段很短的稜線路線，這裡已經快要到達基點了。
這次【加里山】旅程，我們採取最單純的「鹿場基本路線原路折返」走法，官方數據來回大約7公里，爬升900多m，但是我的GPX紀錄是來回10公里多。
這裡要提醒一下，因為【加里山】一路很漂亮，忍不住在許多地方逗留，回程到出發停車場已經是下午五點，若是太晚出發的朋友，千萬要記得帶頭燈，以免太晚下山。
【遊記本文】
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如同『路線說明』段落所言，【加里山】有好多種路線規劃方式，最基本的就是兩個登山口：鹿場登山口、大坪登山口來回。
路線說明請見『路線說明』段落，或是獨立的〖路線紀錄：【加里山】鹿場登山口〗
（備註：「大坪林道登山口」海拔高度1350m、「鹿場登山口」海拔高度1400m。）
這次我們採取最單純的「鹿場基本路線原路折返」走法，官方數據來回大約7公里，爬升900多m，但是我的GPX紀錄是來回10公里多。
「鹿場基本路線原路折返」走法還蠻單純的，就是沿著救援西線標誌「1」～「9」，然後走上【加里山】基點前稜線。
中途有三個比較重要的叉路點，分別是：
A-3、叉路01：【哈堪尼山】和風美溪溪谷叉路，這叉路常常會有人走錯。
B-4、木屋：救援西線標誌「4」：這叉路，一個上【加里山】，一個到大坪登山口，應該不容易走錯。
C-4、救援西線標誌「9」：這裡也有兩個叉路，一個上【加里山】，一個到大坪登山口，應該不容易走錯。
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A、鹿場登山口-救援西線標誌「1」（淺藍色路段）。
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A-1、停車場，距離：起點、高度：1298m。
A-2、鹿場登山口，距離：0.17km、高度：1341m。
A-3、叉路01（【哈堪尼山】），距離：0.35km、高度：1358m。
A-4、救援標號：『１』，距離：0.72km、高度：1342m。
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第一段路段，是從「鹿場登山口」走到風美溪谷旁的【加里山】（西線）救援標號：『１』，很簡單的下切路段，只需要注意在【哈勘尼山】步道叉路（叉路01）那裡不要走錯。
「鹿場登山口」停車場（民間經營）
A-1、停車場，距離：起點、高度：1298m。
「鹿場登山口」停車場是民間經營，停車一次100元。
鹿場登山口就在這停車場上方（照片左前方），距離約100公尺，可以直接問停車場老闆到登山口路線。
【加里山】「鹿場登山口」
A-2、鹿場登山口，距離：0.17km、高度：1341m。
【加里山】鹿場登山口，有明顯標誌和路線介紹簡圖，沿著地上水管往左，有明顯路徑，進去沒多久就會遇到往【哈勘尼山】叉路。
一走進〖加里山步道〗，就是舒服的柳杉路徑，路口這裡的柳杉密集細長，看起來很年輕。
【哈勘尼山】步道叉路（叉路01）
A-3、叉路01（【哈堪尼山】），距離：0.35km、高度：1358m。
【哈勘尼山】步道叉路是「鹿場登山口」往【加里山】基本路線中，第一個比較會走錯的地方，
直走就是往【哈勘尼山】，右下才是往【加里山】（右下會先下切「風美溪」溪谷，再開始往上走），有些山友會在這叉路直行，往【哈勘尼山】方向走，導致找不到「風美溪」溪谷旁的【加里山】（西線）救援標號：『１』。
標示牌上註明：距離【加里山】3.1km。
右往【加里山】，先開始下切到「風美溪」溿，路徑兩旁的柳杉似乎越來越細，看起來更又小。（還是因為生長環境太密集，長不大呢？）
【加里山】（西線）救援標號：『１』
A-4、救援標號：『１』，距離：0.72km、高度：1342m。
【加里山】（西線）救援標號：『１』位置在鹿場登山口和「風美溪」之間。
沒多久就在這棵柳杉樹幹上看到救援標號：『１』，上面註明【加里山】（西線），不知道【加里山】（東線）是不是大坪登山口那裡？
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B、救援西線標誌「1」-木屋（救援西線標誌「4」、叉路06）（淺綠色路段）
長度：1.96km、爬升333m。
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B-1、過溪處，距離：0.81km、高度：1337m。
B-2、救援標號：『2』，距離：1.33km、高度：1439m。
B-3、救援標號：『3』，距離：1.9km、高度：1564m。
B-4、木屋（救援標號：『4』），距離：2.68km、高度：1670m。
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這段路是從風美溪谷旁的【加里山】（西線）救援標號：『１』，慢慢往上爬到木屋（【加里山】（西線）救援標號：『4』），是今天比較緩和的一段路，唯一要注意的地方是木屋旁的叉路，要從木屋旁往上切的路徑，往上向【加里山】走，而不要沿著鐵軌繼續走向「大坪登山口」。
下切「風美溪」溪谷
B-1、過溪處，距離：0.81km、高度：1337m。
不到1km，就下切到「風美溪」溪谷，這裡標誌距離【加里山】2.65km，距離鹿場登山口0.55km（不過，我的GPX軌跡已經是0.85km了）。
過「風美溪」溪谷
「風美溪」溪谷還蠻寬的，大雨，還好溪谷裡面布滿大石頭，渡溪不算太難，好奇在大雨的時候，這裡會不會溪水暴漲無法通行？？？
渡溪谷有不少拉繩輔助，都是溪水比較接近石頭面的路段，其實並不難走。
一過了「風美溪」就開始往上切，路徑明顯的開始陡升。
【加里山】（西線）救援標號：『2』
B-2、救援標號：『2』，距離：1.33km、高度：1439m。
很快就遇到【加里山】（西線）救援標號：『2』，不知道每個標號之間是固定距離？還是以方便定位地方來做標號？
不過，牌子上面沒有GPX，若是需要請求救援，也只能通報標號來估算位置。
「水晶蘭」
在這段柳杉木階梯處，威發現兩株小小的水晶蘭，看起來應該是剛剛伸展，還沒有完全綻放。
「水晶蘭」身影真是晶瑩剔透，這一次加里山之旅，就是希望可以看到水晶蘭和一葉蘭，雖然沒有看到一葉蘭，所幸達成一半夢想。
感謝阿驊穿太多太熱，要停下來換衣服，多虧威威的好眼力，在步道樹根下方看到兩個小小水晶蘭。現在才二月底，原本以為看不到水晶蘭，再累是值得了。 
稍微仰角一點點拍攝，想拍到中間蕊位置的形狀，不過這水晶蘭還沒有張開，看不清楚。
【加里山】（西線）救援標號：『3』
B-3、救援標號：『3』，距離：1.9km、高度：1564m。
還蠻快就到達【加里山】（西線）救援標號：『3』，不過這一段路爬升也很快。
路徑偶而會出現這樣的棧道，方便行走，加里山算是一條維護相當好的步道。
今天整段加里山路徑最陡的一段其實是救援編號9之後的攀岩段，不過，木屋之前的路爬升也蠻陡的，所幸一路林相非常漂亮。
快要接近木屋鐵道前，路徑旁柳杉下方看到一大片「希子蕨」，稀子蕨「不定芽」是無性生殖方式。（稀子蕨也有有性生殖）
「希子蕨」上的不定芽很顯著，很容易看到，這次「鹿場-加里山」路邊，看到這一大片稀子蕨，比幾年前在宜蘭神秘湖看到的還要大片。
看來稀子蕨喜歡潮濕、少陽光的環境，真是過癮。
今年看到最多「希子蕨」不定芽就是在加里山和南澳南線林道上。
這裡有很濃厚霧林帶風格，還在上午就已經有淺霧，讓我們有點擔心基點沒有展望。
這路標標示，離「鹿場登山口」1.7km，離【加里山】1.5km，雖然還沒有到達木屋，看來是已經走了一半路程，可是後來感覺後面這1.5km比前面的1.7km遠啊（可能是因為最後攀爬比較辛苦）。
「運材鐵道遺跡」
看到鐵道，就是表示快要接近木屋和大坪林道上來的路交匯點，沿著鐵道直行，不左轉上【加里山】，是可以到大坪登山口。
「工寮木屋」叉路
終於到達木屋，往【加里山】的路，就是面對木屋右邊往上切的路徑，我們剛剛是從照片左邊走過來，往「大坪登山口」是往照片左邊方向直行。
這「工寮木屋」叉路是「鹿場登山口」往【加里山】基本路線中，第二個比較會走錯的地方，若沿著鐵軌平坦直行，是往「大坪登山口」方向，要從木屋旁邊，經過【加里山】（西線）救援標號：『4』，往上爬才是往【加里山】的路。
【加里山】（西線）救援標號：『4』
B-4、木屋（救援西線標誌：『4』），距離：2.68km、高度：1670m。
救援西線標誌：『4』就在木屋旁邊往【加里山】路徑上，不在鐵道那一條。
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C、木屋-救援西線標誌「9」（叉路07）（橘紅色路段）
長度：2.1km、爬升360m。
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C-1、救援標號：『5』，距離：3.34km、高度：1798m。
C-2、救援標號：『6』，距離：3.77km、高度：1868m。
C-3、救援標號：『7』，距離：4.24km、高度：1950m。
C-4、救援標號：『8』（小平台），距離：4.51km、高度：2006m。
C-4、救援標號：『9』（大坪線匯合點），距離：4.78km、高度：2030m。
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這段路，主要是從木屋走到【加里山】（西線）救援標號：『9』（最後一個編號），最後攀爬的路段，是在『9』之後的路段。
在木屋休息片刻之後，繼續踏上旅程，沿著木屋旁邊往上切的路徑（脫離鐵道路）。
木屋之後的路徑爬升又開始陡峭。
【加里山】（西線）救援標號：『5』
C-1、救援標號：『5』，距離：3.34km、高度：1798m。
雖然已經走到【加里山】（西線）救援標號：『5』，不過，爬升才400m（1400m->1798m），還有五六百公尺爬升需要克服。
過了【加里山】（西線）救援標號：『5』之後，明顯的開始出現巨大岩塊，聽說這是【加里山】山脈特徵。
這塊岩塊像豆腐一般有個十字裂痕，這種裂痕在海邊比較常看到，沒想到山上也有。
這顆岩塊真的超巨大，大概有兩三層樓高，感覺硬生生被剝了一半。
下面這張是從側面去看這棵大岩塊，柳杉在旁邊都顯得嬌小。
雖然從木屋（（西線）救援標號：『4』）之後的路徑，爬升越來越陡，不過，沿路淺淺山嵐，走起來很舒服，若時間來得及，這段路其實可以不用走得太急促。
【加里山】（西線）救援標號：『6』
C-2、救援標號：『6』，距離：3.77km、高度：1868m。
不是很清楚，這些救援標號的間隔是爬升？還是距離？一般救援標號的間隔比較常見的是以距離作為間隔，只是GPS軌跡飄得很嚴重，無法正確估算救援標號之間的距離。
聽說這棵是「牛樟」木，雖然看過幾次「牛樟」，不過還不太會辨認，所以不是很確定。
這裡又發現一棵斷木殘留的根部，看這中空的樹幹，一開始猜測是紅檜，可是前面的牛樟樹幹也有類似這樣中空樹幹，就遲疑不太敢確定。
【加里山】（西線）救援標號：『7』
C-3、救援標號：『7』，距離：4.24km、高度：1950m。
（這裡路樁標示的是2.5km）
終於到了救援標號：『7』，就快到救援標號：『９』。
『7』這段比較沒有什麼特殊要記錄的。
【加里山】（西線）救援標號：『8』
C-4、救援標號：『8』（小平台），距離：4.51km、高度：2006m。
救援標號：『8』是個空間很寬敞的休息平台，腹地甚至足夠架設好幾個營帳。
這塊空間給人很舒暢的感覺。
大約在救援標號：『8』和『9』之間開始進入今天旅程的岩層區，這段路幾乎在岩石之間穿梭，和前段的柳杉林間有著完全不一樣的風味 ，救援標號：『9』之後則是進入今天的攀爬路段，這兩段算是今天的精華區。
救援標號：『8』和『9』之間，雖然不若『9』之後那樣的陡峭需要拉繩攀爬，但是這一段在岩石之間的路線，頗有瘦稜、岩稜風格，我個人非常非常的喜歡。
像這段木棧道架在巨石之間，非常的漂亮。
下面這張是回程時，在這區木棧道反向拍的，有著力量的美。
【加里山】（西線）救援標號：『9』
C-4、救援標號：『9』（大坪線匯合點），距離：4.78km、高度：2030m。
總算到達救援標號：『9』，要開始今天最後比較累的一段路程。
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D、救援西線標誌「9」-【加里山】基點（黃色路段）
長度：0.84km、爬升199m。
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D-1、稜線裸露處，距離：5.31km、高度：2136m。
D-2、【加里山】基點，距離：5.62km、高度：2229m。
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【加里山】（西線）救援標號：『9』之後的路線，就是今天的攀繩精華區，一路攀爬上基點前的稜線。
「路線紀錄」說明段落提到，若是從大坪登山口出發，一般走法有兩種：一個是經由杜鵑嶺上【加里山】，第二個走法就是走到這救援標號：『9』再上【加里山】。
所以救援標號：『9』實際上是一個三叉路口，這張照片左上方向是【加里山】（有很多布條方向），背後方向是鹿場登山口，右下方向是往大坪登山口（有個黃色牌子標示：二坪）。
這裏開始一路攀岩往上爬，越接近基點，陡度越高，這是今天最累人的一段，
路牌上標示，救援標號：『9』到【加里山】只有0.4km，可是感覺這段好累好遠，哈哈。（軌跡顯示：1.1公里）
一出發就是一個很光滑的岩石斜坡，岩面有ㄇ型鋼丁爪，一邊拉繩一邊踏著鋼丁抓上去。
這裡常年溼滑，我承認若是沒有這些剛丁抓，我應該會花很多力氣，有鋼爪的輔助，省力很多。
這段仰看好似沒有太大困難，但是前方山友那顆石頭有個大落差，要等前方山友下來，才方便上去，第二張照片是同一個位置俯瞰，就可以看出來落差。
這短短幾百公尺幾乎一路都在拉繩攀岩石和樹根，回想起來，其實很過癮。
（和岩塊比較起來，樹根好爬多了）
這裡是兩個巨大岩塊形成的岩石隧道，非常漂亮。
自己人在岩石隧道中，可惜沒有拍出那個味道。
這段是最後這400公尺典型風貌：岩塊、樹根、箭竹。
樹根糾殘在岩縫之中，兩旁是一個人高的箭竹，猜測以前滿滿都披著箭竹，從中闢出一條攀爬的路徑，有樹根和拉繩，其實還蠻好走的。
這段裸露的岩塊很明顯的是推疊起來，很有石頭厝牆的風格。
岩塊表面的踏點不知道是不是前人鑿出來的？
最後拉繩的大片石壁面，石壁上去就是【加里山】基點前稜線，也就快要到達【加里山】。
這片岩面看起來好像有點陡峭，但實際上蠻好走的，可能是樹根多，施力點多。
不過，這石壁在下雨天應該很滑，尤其回程下來。
【加里山】基點前稜線
總算走到【加里山】基點前稜線，前方那個小山頭就是基點。
這段稜線很短，可能不到100公尺長度，沒多久就到稜線上的小鞍部，這小鞍部是一段兩側裸露有展望的稜線。
【加里山】基點前小鞍部的展望
【加里山】基點前小鞍部兩側展望，可惜搞不清楚這想側是什麼方向，不會判斷這些是什麼山頭。（手機也沒有裝Peakfinder APP）
在基點前經過一小段佈滿枯木的稜線，本來以為是冬季落葉，想想當下是二月，也差不多該要發芽了，也有可能是因為這裡側風非常強，這些是已經枯死的樹木。
（這路樁標示3km，那距離基點還有200公尺，表示前面的攀爬段只有200公尺，怎麼感覺距離好長？備註，這裡的座標是採用TW97）
【加里山】基點下方一小段大約幾公尺的小石瀑，上去就是熱鬧的基點。
【加里山】基點
【加里山】，小百岳、一點三角點、標高2220m。
【加里山】基點，好熱鬧啊，一路上我們很少遇到別人，沒有想到基點上如此熱鬧。
【加里山】基點腹地非常小，又是熱門路線，很容易擠滿人，我們已經很晚到，上山過程又等了許多隊伍下山會車，基點上還是有許多人。
【加里山】基點，有三個方向可以走上來：
1、救援標號『9』：
這方向不論是從鹿場登山口或是大坪登山口進入，都是先走到救援標號西線：『9』，再走上【加里山】。
2、杜鵑嶺： 這方向路線是：大坪登山口-杜鵑嶺-【加里山】。
3、哈堪尼山： 鹿場登山口-【哈堪尼山】-【加里山】（就是一般說的「哈加縱走」）
【哈堪尼山】方向上來的路，就在基石旁，若不是有這個拉繩，還不知道這是一條路，看起來好陡峭。
【加里山】基點全景
【加里山】基點全景，左邊就是從救援標號西線『9』上來的路，照片中間偏左的芒草叢，可以看到【哈堪尼山】方向上來的拉繩，照片正右邊就是往【杜鵑嶺】的路。
哈哈，在山上就是要吃泡麵啦，熱呼呼的爽！
下山前的合照：
這張照片應該是朝向西北方。
後來覺得還是從救援標號『9』上來的方向視野最好（差不多是北方或是東北方），【哈堪尼山】上來方向是右邊，【杜鵑嶺】上來方向在照片後方。
回程下山
回程下山，這是【加里山】基點下方的拉繩處，這裡枯樹樹根很多，有很多施力點，下山也算是好走。
攀繩段回程
救援標號『9』和【加里山】基點前稜線之間攀繩段
救援標號『9』和【加里山】基點前稜線之間攀繩段，許多光滑石壁面，還是要倒著走比較容易下去。
一小段岩石樹根隧道區，可惜依然沒有表現那種隧道感。
即便有樹根和岩塊輔助，依然有不少大落差處，回程因為視角比較不清楚，個子小的人會需要注意一下踏點。
不過，只是因為視角不佳，看不清踏點，其實難度沒有想像中的難。
這塊石頭也是大落差，上山時在這裡等待下山的山友比較久一點。
【加里山】（西線）救援標號：『9』
很快就回到救援標號：『9』，這裡已經可以看到往大坪登山口和『9』的牌子。
下山熟悉一點，果然比上山快了許多。
回程才注意到路旁有顆檜木，看起來像是紅檜，在不少加里山遊記都有看到這棵檜木，原來在救援標號：『9』旁邊。
加里山這裡的檜木，不知道是不是砍伐的差不多了，路旁只看到這一棵檜木。
（看到有人說這是牛樟，我還不會分辨牛樟和紅檜，無法確認）
救援標號『9』位置，回看【加里山】方向，回到這裏遇到一對從大坪林道上來的夫妻，錯過第二個叉路，走到第三個叉路到小木屋，才走上來這裏，多走了不少路，時間也晚了。
救援標號『9』前的石壁，看到不少遊記都是在這片石壁上拍到一葉蘭，現在不是開花季節，無法看到只有葉子的一葉蘭。
救援標號『9』－『8』大岩塊路段
離開救援標號『9』，回程進入今天最喜歡的大岩塊路段，尤其是這木棧道，一回到這裡，立刻被這岩石群所驚豔，有種力量隱藏其中蓄勢待發的能量，中午經過這裡的時候，還沒有發現這樣的漂亮，即使這裡很輕鬆，即使時間已經有點晚了，還是忍不住多待一會兒。
這裡是上午經過的岩石隧道區，回程看清楚，其實是兩大塊岩石中間的岩縫，回程方向看過去，還是很有個性。
救援標號『9』接近『8』附近的一棵倒木，上面有許多切削一小塊一小塊的痕跡，切這樣小片，希望不是登山客想帶回去作紀念的。（還不太會分辨這是什麼樹種？牛樟？還是紅檜？）
終於回到風美溪，過了風美溪，在往上切就回到鹿場停車場了。（指示牌是說，0.5Ｋ，就回到停車場）
離開救援標號『8』之後，我們發現一路被美景吸引的待太久，時間已經很接近四五點，需要加緊腳步過風美溪，同時柳杉林內陽光所剩無幾，所以回程就越來越少拍照。
還好，回到風美溪的時候，天色還亮著，不致太過於危險。
終於回到鹿場登山口，雖然已經下午五點，但天色還算明亮著，【加里山】鹿場線雖然短短3公里多，不過，很容易忘記時間，提醒大家一定要帶頭燈。
回到停車場
這時候的停車場，天色已暗，整個停車場陷入山嵐之中，剛好做為今天的謝幕。