本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。
「口山步道」鄰近造橋車站，是苗栗造橋當地居民開墾整理出的健行步道。
「周生橋」即是紀念開墾者而命名，步道和緩林蔭蔽日，中段有兩處平台。
步道皆是自然「砂石土徑」，人工鋪設少，走起來舒服，最受登爬者喜愛。
造橋火車站(0.5K/8分鐘）=>南登山口，登山前不要錯過這「清代福德祠」，其對面是造橋國中。
南登山口於造橋國中旁（0.6K/12分鐘）=>經望鄉平台至周生橋，坡度和緩，土徑路面走起來舒服。
從南登山口約走至200公尺上坡處，右側有樹幹繫布條往上10公尺至老庄山三角補點。
山頂有座栗府都字第28號三角補點基石，較為罕見，山客易錯過，刻意於樹幹繫上布條。
跨越鞍部的木拱橋稱之「周生橋」，橋名是為了紀念當年開墾此路的商人。
周生橋（0.3K/7分鐘）=>口山平台，平台對面徑旁有座「菜瓜窩山」的土地調查局圖根點。
「口山平台」視野佳，能瞭望中山高速公路、竹南海濱的大風車、台灣海峽。
口山平台（0.7K/15分鐘）=>造橋口山，路經竹林、光臘林、桐花林、馬拉巴栗林及相思林等。
再登ㄧ上坡即至「造橋口山」，山頂有座內政部土地調查局圖根點基石。
造橋口山視野不佳周邊草長，卻在崖旁相思樹上意外發現一對休息的「老鷹」。
造橋口山（0.3K/8分鐘）=>北登山口，此段皆是相思林徑、樹高蔽日涼爽，路徑優美。
北登山口旁清明福德祠（0.6K/10分鐘）=>走回造橋車站，隔著平仁路對面是「造橋消防局」。
於平仁路「公車涼亭」旁，見到造橋鄉水準點基石及GPS基石各一座。
