大景吃到飽獨漏嘉明湖之新康橫斷四日行

本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

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四日新康橫斷

09/11 Day 0

15:09 台北車站

18:43 池上車站

19:30 池上民宿

09/12 Day 1

04:00 民宿出發

09:30 向陽服務區

09:50 起登

11:25 向陽山屋

13:00 向陽名樹

14:18 向陽山登山口

14:35 向陽山

15:05 向陽山登山口

15:30 嘉明湖避難山屋

17:00 三叉山登山口

17:15 三叉山

18:00 嘉明湖岔路

19:40 布新營地

09/13 Day 2

04:50 起登

06:18 草原大窪地

07:43 布拉克桑山

09:26 草原大窪地

11:15 布新營地取水收帳

12:25 啟程

13:46 3055峰

14:50 連理西峰前營地

16:52 飛機殘骸

17:35 桃源營地

09/14 Day 3

05:05 起登

08:33 新仙山前營地

10:28 新康山

10:55 天宮堡壘

11:32 新康山

13:08 新仙山前營地

13:21 啟程

16:24 新康山登山口

17:18 抱崖山屋

09/15 Day 4

05:05 啟程

06:48 十里駐在所

08:02 山陰駐在所

08:30 多土袞駐在所

10:04 瓦拉米山屋

11:10 黃麻溪

11:27 喀西帕南事件紀念碑

13:48 山風登山口

個人百岳No. 18 ~ 21
《向陽山》「八秀」之一,百岳排名#17,海拔3,603 m,玉山國家公園西南坳展望最佳之山頭。
《三叉山》「十崇」之一,百岳排名#27,海拔3,496 m,高雄市、花蓮縣及台東縣共同交界。
《布拉克桑山》「九嶂」之一,百岳排名#97,海拔3,025 m,為中央山脈支稜之一。雖山頂無展望,沿途茂密的二葉松林倒也獨樹一格。
『東臺一霸』《新康山》「十峻」之末,百岳排名#47,海拔3,331 m,雖高度不及其它九峻,獨峰矗立於花蓮縣氣勢磅礡,絕不虛此行。

對一個百岳數還未滿20的新手來說,直接挑戰四天新康橫斷應該算是勇氣可嘉。但是可以一次造訪完東台一霸跟嘉明湖還是值得期待。頭一次參加超過三天的縱走又缺少裝備,對於裝備如何整理實在是沒有頭緒。從租借裝備、添購衣物到整理糧食,前前後後花了五天。直到搭上前往池上火車的前一刻還在計算糧食夠不夠吃。不知道是緊張還是興奮過頭,預備日到達池上民宿後,和第二個到達的隊友小聊沒多久,也沒洗澡直接倒頭大睡了。

第一天早上準備搭車前往向陽遊客中心,車開到南橫191公里處就因為落石擋住道路無法前進,只能等待公路局上班支援了,抓緊機會趕快再車上再睡個一輪,貫徹走到哪睡到哪的登山客精神!時間來到08:20,路終於打通了,真的是謝天謝地感謝公路局辛勞的勞工!10:00從向陽遊客中心起登已經比預定的時間延誤了四個小時,已經宣告這一天勢必摸黑了。但值得欣慰的是這四天都會是好天氣,再怎麼趕路再怎麼雙腳疼痛,有美景都很療癒!從向陽遊客中心到向陽山沿路都是好到無法挑剔的天氣,甚至才走個一天就曬傷了!因為要背五天份的糧食重裝(根據不專業估計,大背包一共重17公斤)一路陡上1,300公尺加上這天一共要走19公里,整段路程完全就是心肺訓練加操體能!因為隊伍四個人裡只有我一個沒有去過向陽山跟三叉山,因此到向陽三叉路口協議我獨自往返向陽山,其他人先到嘉明湖避難山屋煮熱水等我後至。初登向陽山,完全就是被360度環繞展望迷住了,但是想到隊友還在等我,也不敢駐足太久,照片拍到滿足後馬上加快腳步前往嘉明湖避難山屋。一座向陽山當然不能滿足,天氣如此好自然不可能錯過具有一等三角點的三叉山,當然也沒有令我失望,南一段、南二段、新康山、玉山群峰及馬博橫斷都在視野內,還有滿滿雲海,都足以忘記趕路的疲憊。因為行程延誤的關係,感到嘉明湖時已經準備要日落,也無法拍攝到嘉明湖畔美麗的照片,注定是要下次補考的,反正還沒有走過南二段肯定是要再次造訪。前往布新營地的路上才是這一天最大的考驗,體力流失加上全黑能見度低,這條路的辨認度相較於嘉明湖步道又明顯得低,這段路雖然沒什麼起伏卻需要走上一個半小時。終於到達布新營地後,照例又是迅速解決晚餐,20:40瞬間躺平進入夢鄉。


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第二天起床看著滿天星斗,也是預告著好天氣還會再持續個兩天。前往布拉克桑山的路上可以算是這四天行程裡相對親和的,輕裝往返而且起伏較小,僅登頂前的路段坡度較陡而已。不過來回將近18公里也不是輕鬆寫意的。雖然一路上都沒有什麼展望,但沿路都是冷杉林及二葉松林,倒也是這一趟行程上比較特別的景色。山頂設有森林三角點,百岳裡也只有九座山頭設有森林三角點,顯見其森林資源之豐富。沿路上只要有視野的地方都能見到新康山,遙遙望著新康山總會有種「明天還要走那麼遠!」的感概,但也不得不拜倒於新康山的氣勢之下。回到布新營地時已經十一點了,日正當中,在沒有遮蔽的營地太陽十分地灼熱,趕緊跟鄰隊的組隊下切取水,接下來還要趕路。從布新營地前往桃源營地的路,可以算得上是這四天困難度最高的路程了!地形起伏陡上陡下,沿路都是二葉松造成很容易打滑,每踏一步都要小心謹慎以防摔下山,山徑的寬度也只能容納一個人,沒有太多失誤的空間。當然沿路走來包過地形及林相變化都相當的豐富,只是走來實在累人,光是分神拍照還要專心走路就已經快把體力消耗殆盡,走到桃源營地時已經準備要日落,也沒有太多時間休息必須迅速搭帳開伙。人在疲勞的情況下,總是容易入睡,不到晚上七點已經進入夢鄉了。


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再累還是要起床面對後半段的行程,還是要持續走向這一趟最後一座百岳新康山。一出發就來個四百公尺的重裝爬升,確實讓人叫苦,畢竟身體還沒有完全熱開。來到新仙山前營地,大背包一放覺得如釋重負,終於又可以輕裝走路了,即使這一段路一點都不輕鬆。下到鞍部後要開始面對這兩天最硬的一段路,不到1.5公里的長度要陡上400公尺,沒有人可以說這段路是輕鬆寫意的!但是辛苦絕對是有回報的,身為東台一霸,新康山的展望自然不在話下,中央山脈南段、海岸山脈、玉山山脈及北大武山盡收眼底,短時間內還找不到形容詞來形容這種美。再來時間允許的話強烈建議要登上天宮堡壘,上天眷顧,來到天宮堡壘時天時地利人和都有,配合恰好的雲海,大夥都拍出了無敵美照。我的百岳經歷不多,但我實在不敢期望未來能有超越這幾張照片的構景出現。拍完照片後,大家開始歸心似箭,午餐隨便吃吃就急著趕下八通關古道了,這段下切的路當然不算辛苦,重裝陡下1,400公尺對膝蓋及下盤也是個相當的負荷,不敢大意。走到八通關古道上,已經在思考隔天下山後要大吃一頓,這一趟肯定讓我又瘦了一圈(事實證明,四天的行程消瘦了2公斤,再也吃不回來)!走到抱崖山屋也許是海拔降低的關係,胃口大開,直接煮了1包半的泡麵當晚餐,但很快就發現自不量力吃不完,只好先放著當作隔天的早餐……。有傳言說抱崖山屋有黑熊出沒,一夥人都在討論晚上有沒有機緣可以親眼瞧見黑熊,大家都是好山有沒有留下廚餘,所以事實證明我們也不會遇到黑熊。也許是因為要下山了,除了我們四個,其他隊伍也是遲遲不睡覺,大家坐在床上可是聊得不亦樂乎,交換一路上的心得,這一天我們難得到晚上八點還沒有入眠,直到終於不剩體力倒下,但也沒有印象到底是幾點失去意識的。


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最後一天的八通關古道,雖然大致上沒什麼起伏,一路緩下居多,長達28公里的重裝也是累人,但是歸心似箭,再怎麼累也是說說笑笑的一路走下山。抱崖山屋到瓦拉米山屋這段路路況比較差,有很多坍方必須高繞,沿路有點濕滑也必須謹慎通過。八通關古道上沿路是和前三天完全不同的中海拔景致及溫帶林相,各種闊葉及蕨類佔據了整個古道。一路上走過許多駐在所遺址,即使駐在所已不在,也不難想像當年在日人跟布農族長期處於高度緊張的年代,這片山林充斥著嚴肅的氣息。路經花蓮港廳戰死碑及喀西帕南紀念碑時,不免駐足在此想像著當年的場景。但若沒有當年的衝突,日人也不會決定打通八通關越嶺道,現在的我們也沒有這條美麗的步道可以走,歷史沒有是非,只有印記,我們也很難去評論歷史事件的對與錯,就像兩次世界大戰生靈塗炭,卻也帶來了史上規模最大的科學革命。到瓦拉米山屋的時候經由鄰隊的「通風報信」,說隊長叫的接駁車下午兩點會在山風登山口發車,嚇得我們立刻加快腳程,前半段的古道走了五個小時,後半段只走了三個半小時,果然是歸心似箭。走到最後的五公里時,竟然開始下雨了,慶幸是在最後沒有危險性的路線才下雨,一路都受到上天的眷顧,還附贈嚴重曬傷,回程時發現身上沒有衣物包覆的地方全部紅通通。最後回到玉里市區時,還是在回憶這四天的旅程竟然又像是一場夢。下一次的南二段,會是在何時?


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