苗栗秘境健行

  • Scott Lin
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  • 出發日期
    2019/11/09
  • 回程日期
    2019/11/10
  • 相關路線
    三灣 , 泰安 ,大湖 ,卓蘭 , 銅鑼.
  • 相關山岳
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。
  • Day 1
    2019/11/09
    • 今天介紹幾個苗栗秘境 , 期望輕鬆健行去.... 所謂秘境其實就是你不知道 , 我也不知道 , 政府也不知道怎麼樣宣傳跟維修的景點 , 只有網紅才知道的地方! 

    • 這幾個秘境走起來都有些辛苦而且燒腦 , 幾乎要髒話脫口 , 甚至於要放棄尋找.. 主要問題是定位OK, 但要是導航就搞了半天還出錯 , 實在是有夠扼腕..

    • 這些秘境還有一個共通特色就是 , 導航不到位就算 , 導航到了路突然變小了, 非常小...然後的指標也不清楚 (相關單位也不知在幹啥), 前進沒信心 , 後退有困難...

    • 第一, 三灣落羽松, 這個景點不錯, 值得一去, 但就是私人土地 ,不提供停車 , 路邊省道鐵皮屋檳榔攤提供6車位, 不過請付費100元 , 你也可以開下去, 停下去 , 就是路小一些 , 爛一點 , 又如果全部的人都停下去的話!? 就GG !!

    • 只能停省道路邊幾道白線內 , 還真有點難 , 假日停車可真是一挑戰~~ 走下去之後 , 有柳暗花明又一村的感覺 , 有陶淵明的意境 , 非常舒服 , 落羽松也佈建的非常有次序與美麗 .

    • 正在離開時... 忽然看到一台大大賓利駛離 , 車窗搖下, 正跟工頭交代幾句 , 就走了 , 嗯 ~猜想應該是老闆吧. 果然是有錢的陶淵明.^^

    • 第二,九華山的天空步道 , 去之前先到銅鑼茶廠喝喝東方美人(推薦) , 看看杭菊.

    • 坐落高處 ,俯瞰火車路過, 喝一壺好茶 ,品文人之嫻雅, 茶廠特搬一個火車站牌於此, 更加風味與寫意 .

    • 茶廠內窗明几淨 , 清涼無比, 走的是新二代觀光茶廠, 無嘈雜之亂耳, 也無揮汗渾沌之勞形.

    • 之後要到天空步道, 這時導航要你走兩條路了... 我們走路大的那條 , 結果走到銅鑼科學園區裡面 , 心想不對啊~~ 哪有景點在園區的啦 , 只好原路折回茶廠 , 走九華山上 , 繞啊繞~~~ 發現又回到銅鑼科學園區 .. ^@$#$@, 指標也是完全不清楚,

    • 暗!!! 來回之間正準備放棄時 , 忽然瞥見像涼亭頂平台 , 以才停在那個路口 , 結果就在園區路邊 , 入口被修鐵籬吧擋住 , 這就是天空步道啊 , 走進去也是很兩光, 約一公里山路, 問了回來的外勞, 說是的 , 就在前面 , 結果只是兩座實在是也不怎樣的鐵橋 , 算了不多說了..

    • 回程時一堆人都在問 , 還有多遠啊 有沒有很好看啊....希望大家都開心 (看完之後).

  • Day 2
    2019/11/10
    • 第三, 烏嘎彥竹林 (相傳可媲美日本xxx) 就是車導航找到路了, 卻是錯的 , 越走越小 , 一邊山一邊平房 , 輪胎就在山邊 (非常小而且是錯綜複雜的) , 其實到彥竹林只有兩條路可給大車走 (地圖) , 一種是從洗水坑過來的 , 另外一條是從大湖過來的 , 那我們決定走大湖過去.

    • 大湖過來之後上山又分兩條, 其中一條剛駛入時小到都不行 , 根本不覺得那是車道, 起點卻又在轉彎處不顯眼.. 雖然有很多小路標榜在一根桿上告訴你這是上烏嘎 , 我壓根不會覺得那是上山的路 , 看都不會看, 然後就....錯過了, 其實那條應是對的路 , 另外一條那就是看起來大些卻又很荒野 ,

    • 但全是露營地指標 (其實你可以導鷹的故鄉- 露營地), 兩旁草長風高 ,毛毛的看起來怪可怕 , 一共問了四次當地人 , 來回數次 , 使用了車導航 , 手機導航(兩個軟體) 才上了山.(walile), 等到下山時, 才發現是毛長草高那條 , 不是!! 是走草長風高那條 , 算是兩條都領教了.

    • 上山後 , 就一路要有信心 , 直到有一專門愛心(自由給50元)停車場 , 上就對了 !! 不要隨便停 (其實是車位難找)..

    • 這個景點我都給10分!! 找得10分火大跟10分崩潰 , 最後有兩條觀竹之路 , 冷靜之後, 細細觀賞 , 還是別有一番風味.

    • 第四, 丸田砲台/二本松 (順道去雪見) , 這路沒錯 , 只是司馬限林道真的很長很長..... 上山時油表只剩下140公里 , 有些擔心 , 結果路似乎又走不完 , 一直邊走邊看油表 , 到時只剩下80公里 @@... 先講好喔 , 砲台是沒有砲的喔 , 二本松是指兩棵松樹哦 (後種的歐).

    • 其實是主要去欣賞大安溪壯闊 , 老鷹的飛翔 以及原住民的馬告香腸..... 聽說深秋時, 楓紅層層 , 延玻燃燒 , 雲海朵朵 , 滿坑滿谷. 再往上走8公里(20分鐘)到雪見 , 可以走東洗水山 , 北坑山 , 遠眺雪山聖陵線 , 疑~油嘞 ,下山都踩煞車 , 所以油表又回到140公里.

    • 好家在沒有放棄 , (加油要到大湖去, 需要實際30公里路程從雪見, 所以建議大家還是加滿油再去上吧 , 如果擔心的話)

    • 二本松解說台

    • 往砲台之路, 有一像原始的森林, 有大山百岳之Fu.

    • 砲台遺址

    • BJ4

    • 雪見紀念品, 原著民台灣黑熊.

    • 大湖之一景(亂入)

    • 第五,卓蘭大峽谷, 或叫大安溪大峽谷 , 一個讓你感動到想哭的地方 ,

    • 先不說形成原理 (地震後走山) , 入口不但不開放 , 停車在路邊 , 又髒又沒整理 , 因為怕邊緣風化人太靠近會掉下去 , 隨便用鋼筋圍一下 , 不但簡陋又難看 , 不過還真的有保全在監視以防萬一 , 呆不到10分鐘就走.

    • 不過來的人卻是絡繹不絕.... 可惜了. (跟美國一樣的大峽谷...嗯..), 路邊有種火龍果 , 原來長這樣 , 開眼界了 , 算是此行收穫, 跟賣楊桃的 (不錯吃) .

    • 第六, 恭維敘隧道, 停車還好 , 一個免費的球場可以停 , 真佛心 , 叫北入口小型車停車場 , 停好後 , 也看到北入口指標 , 到了北入口 ,才發現施工 , 請改走南入口 , 問題來了, 沒有南入口指標? 導航沒有南北入口之分, 只好走上貓貍山找指標 , 害我們用走的走到一半才發現太遠了

    • 再回頭來開車去, 結果車開又過頭 , 方向的指標只有給一個單一個方向過來的 , 另外一頭開過來的就不容易看見指標了. (其實定位在將軍山土雞三湖道 , 還比較好找哩..) 隧道燈光設計不錯 , 朝上投射 , 很有Fu, 很像沖繩的洞窟 , 配樂也很應景 , 比百吉隧道有古意.

    • 第七 , 遺珠景點, 象鼻吊橋 , 建中國小3D, 因為回大湖加油去了, 路線打亂了.

    • happy ending...

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