臺北大縱走第二段：小油坑->大屯山->面天山->清天宮

依臺北市政府工務局大地工程處規劃的路線，第二段路線由二子坪遊客服務站沿著大屯山脈而行，至小油坑遊客服務站，沿路會經過二子坪步道、面天坪，登大屯山西峰、大屯山南峰、大屯山觀景台，到達位於巴拉卡公路的鞍部後，走巴拉卡人車分道再轉水尾巴拉卡步道到竹子湖，再走到小油坑遊客服務站。

因巴拉卡公路邊坡坍方致道路中斷，目前仍在搶修中尚未通車，故改由小油坑遊客服務站起登，到達面天坪後預計出清天宮，不過因時間還早，故轉往面天山、向天山及向天池山，最後仍由清天宮下來，總里程13.72公里，沿途參考健行筆記APP路線(臺北大縱走第二段-離線任務)或注意沿路的臺北大縱走標示，即不會迷路，路徑請參考我的路線GPX。

沿途總計經過小油坑山、大屯山主峰、大屯山南峰、大屯山西峰、面天山、向天山、向天池山等7座山頭。

【小油坑登山口】在陽明山公車總站搭108全程車到小油坑站(目前因區間車無法到二子坪，改為到小油坑，故亦可搭乘，可再詢問司機確認)，登山口有二處：(1)廁所右側或(2)販賣部前方，因要先登小油坑山，故往下走到販賣部後由該處登山口起登。

步道上有一觀景台，先上觀景台上飽覽小油坑的硫磺噴氣景觀。

小油坑山的入口在觀景台旁，箭竹中有一明顯入口。

小油坑山：標高834公尺，北市都市計劃處、四等三角點編號150。

原路退回步道後，續往前走可看到往竹子湖的指標，沿著步道上的指標即可到竹子湖。

這是下到竹子湖路後，轉往竹子湖地區的步道入口，原路線遇到第二個停車場(小油坑橋停車場)即可下來，停車場出口對面即為步道口，不用依路線往前走再折回。

沿途景觀不錯，有少部份海芋已開花。

轉往海芋步道。

續行馬路可到達水尾巴拉卡步道入口(右側)。

由巴拉卡公路鞍部氣象站旁出來，往前到達鞍部停車場，由此登大屯山。

大屯山鞍部登山口。

這段路陡上，走起來有點費力。

即將到達軍事通訊營地前轉彎處，地上有一［大屯山觀測所］的石板。

前方大石頭右側有一小徑，進去探探。

內有一民航局基石，據說這是大屯山北峰？這裏有幾個大石頭，站上去望遠，視野也還不錯。

右前方即是軍事通訊營地，是管制區，所以周圍皆是鐵絲網。

離開步道續行，前方即為大屯山助航站。

路右側也有一顆民航局基石，網路上查得附近應有三顆，另一顆位於何處呢？或許下次當尋寶來找找看。

大屯山：標高1,092公尺，台灣小百岳編號1，有三顆基石：內補二等三角點006號、內補三等三角點320號、土地調查局圖根點，原先皆在助航站內，鐵絲網重整後，前二顆皆在外圍，第一顆較簡單可試試，第二顆則在箭竹中，難度不低。第一個拓印柱：大屯山觀測站平台(大)。

觀測站平台四周景觀。

內補二等三角點006號基石。

內補三等三角點320號基石的路徑，要貼著鐵絲網撥開箭竹前進，無明顯路徑，前行一小段後即撤退，還是小心為妙。

離開大屯山觀測站平台往南峰前行。

上大屯山前的山路，不太好走，不過跟下南峰及西峰比起來，算是小Case。

今日非假日，只遇到三位山友，上次來的時候人滿為患，要拍照都要等一等。第二個拓印柱：大屯南峰(縱)。

大屯山南峰，標高957公尺，北市精幹三角點246號。

開始下南峰，沿路有繩索可拉，還好天氣放晴好幾天了，地面已乾，下雨天極不適合走這一趟。

下南峰後，左往西峰前行。

上西峰前的路段也不好走，仍拉著繩索小心往上，不過上山比下山好一點，雖費力但比較不用擔心往下滑。

回望剛上來的路。

大屯山西峰：標高982公尺，北市精幹三角點488號，上次來時沒發現，原來在石頭上，可能是上次人較多，被遮住了。

第三個拓印柱：大屯西峰(走)。

下西峰，仍是沿路拉著繩索下來，還好是好天氣且地面已乾，否則應該很難走的路段。

總算到達面天坪涼亭，此行算是結束，時間還早，轉往面天山、向天山及向天池山，不過剛爬面天山時就有點後悔了，好像力氣用盡，走沒幾步就休息，還好後段就不會太陡，順利走完後由清天宮出。

清天宮，今天行程真的結束，搭上小6公車前往北投捷運站。