能高山是日治時期的「台灣三高」之一，與玉山（新高山）及雪山（次高山）齊名，是中央山脈主稜上的山峰，北接奇萊連峰，南臨安東軍山。能高山一帶擁有連綿不絕的高山箭竹原，翠綠的草坡讓無數人心神嚮往，一座又一座碧綠的湖泊更是孕育無數高山生物。早在日治時期，能高山區就已被列入「次高、太魯閣國立公園」預定地，可見這裡的自然景觀與動植物生態之豐沛。
除了自然生態，能高山區也蘊含豐富的人文與歷史，「能高越嶺道」承載了這些歷史最精彩、也最菁華的部分。
「能高越嶺道」是橫越能高山區、連接中央山脈兩側的路徑，西段位於南投縣仁愛鄉，東段位於花蓮縣秀林鄉，原先是賽德克族原住民遷徙及貿易的社路。日治時期，日本人為獲取台灣的山林資源，同時確保對山區的控制，在「理蕃政策」以及後來「太魯閣征伐戰」的歷史背景下，決議開發「能高越嶺警備道路」。這條警備道路最初的路線是從霧社經由聯帶山鞍部通往初音，後來考量地形及氣候因素，改由能高山和南華山（能高山北峰）間的鞍部越嶺，成為現今大家熟悉的嶺道路線。
台灣光復以後，台電將能高越嶺道拓建成保線路以進行「東電西送」和電話線路架設之工程，對台灣西部的工業發展與民生有極大貢獻，為紀念此重大建設，台電特別在能高鞍部設置「光被八表」紀念碑，上頭刻有時任總統蔣介石的題字：「光被八表、利溥民生」。
省政府時期，能高越嶺道曾經被納入中部橫貫公路計劃，並且編入省道台14線，然而因為地質脆弱，並且可能嚴重影響生態，最後只有部分路段被舖設成柏油路。而屯原至奇萊間仍然保有較為原始的風貌，西元2002年以後更被納入國家步道系統加以保護，近年來已經成為熱門的登山路線，可在兩日或三日內經此造訪奇萊主山南峰與南華山兩座百岳。
能高越嶺道與賽德克族的生活密切相關，早期他們透過這條路徑遷徙、貿易與狩獵，到日治時期理蕃政策的背景下引發霧社事件，再到光復後投入電力建設以及廬山溫泉的觀光發展，要踏上真正的能高越嶺道，就必須造訪能高越嶺道上的「三村六部落」，聆聽賽德克族人的文化與歷史記憶。
所謂「三村六部落」，包含了春陽村的史努櫻部落（Alang Snuwil）和德魯灣部落（Turuwan）、精英村的波阿倫部落（Alang Buwarung）和馬赫坡部落（Mahebo）、以及都達村的都達部落（Toda）和鹿谷達雅部落（Ruku Daya）。近年來，在林務局和民間單位的合作下，賽德克與能高越嶺道的部落與生態旅遊資源逐漸被發掘，許多賽德克族傳統的技藝也正在復甦，從霧社開始，是時候來一趟能高三村六部落的小旅行了！您準備好了嗎？
